신규사업공모

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2016 Railroading skills research work implement notice/(공고-제6호) 2016년 철도기술연구사업 시행공고

Mar 21. 2016
764조회

(공고6) 

2016
철도기술연구사업 시행공고 

국토교통기술의 연구개발을 통하여 국토교통분야 미래신성장동력
창출 및 국민의 삶의 질을 향상시키기 위해 수립된 「2016년도 국토교통기술 연구개발사업 시행계획」에
따라 아래와 같이 과제 시행을 공고하오니 적극적으로 참여하여 주시기 바랍니다

1.
사업추진
근거
 

「국가통합교통체계효율화법」, 「철도산업발전기본법」,
「철도안전법」 

「국가연구개발사업의 관리 등에 관한 규정(대통령령)」및 「국가연구개발사업의 관리 등에 관한 규정 시행규칙(미래창조과학부령) 

「국토교통부 소관 연구개발사업 운영규정(훈령),「국토교통연구개발사업 관리지침 

2.
지원내용 


철도기술연구사업
신규과제5

 

분야 

과제명 

 

연구기간 

정부출연금 (백만원

비고 

공고 

기간 

 

연구비 

16 

연구비 

철도 

기술 

연구 

사업 

(일반) 철도안전관리체계 기술기준을
지원하는 도시철도 RAMS 통합시스템 구축 연구 

16.4월~’19.1 

(29개월

3,840 

이내 

480 

이내 

31 

(연구단) 도시철도 노후
열차제어시스템 최적 개량기술 개발 

(1세부) 도시철도 열차제어시스템
개량 체계 구축 

16.4월~’21.1 

(49개월

10,560 

이내 

700 

이내 

컨소시엄 공모 

(2세부) 도시철도 열차제어시스템
개량 핵심기술 개발 

(3세부) 도시철도 열차제어시스템
개량 기준 및 핵심기술 검증을 위한 테스트베드 구축 

16.4월~’21.1 

(49개월

13,450 

이내 

250 

이내 

분리 

공모 

(연구단) 선제적 선로장애 예방을
위한 레일결함 탐상 및 상태평가 기술개발 

16.4월~’20.1 

(39개월

7,100 이내 

480  

이내 

(일반) 전기기관차(8200호대) 주변환장치 및 종합제어장치 실용화 기술개발 

16.4월~’19.1 

(29개월

4,580 

이내 

580 

이내 

(일반) 전기기관차(8200호대) 보조전원장치 실용화 기술개발 

16.4월~’18.1 

(19개월

1,920 

이내 

480 

이내 

※ 연구내용, 기간 및
연구비 등 상세내용은 「(공고6) 2016년 철도기술연구사업 시행 공고 안내서」의
과제제안요구서(RFP) 참조 

3.
선정평가 절차 및
방법
 

「국토교통부소관 연구개발사업 운영규정」, 「국토교통연구개발사업 관리지침」, (공고6) 2016년 철도기술연구사업 시행 공고 안내서」에 수록된 선정 

평가 절차 및 방법에 따라 평가 

4.
신청자격 

신청자격 : 국토교통부 소관 연구개발사업 운영규정4조에 의한 기관 

5.
신청서 교부 및
접수
 

신청서 제공 :
국토교통과학기술진흥원 홈페이지 

인터넷 입력 :
연구관리종합정보시스템(http://rnd.kaia.re.kr) 

접수방법 :
국토교통과학기술진흥원에 방문하여 신청서류 제출 및 접수 

접수장소 :
교통사업본부 철도실 

(경기도 안양시 동안구 시민대로
286,
송백빌딩 3

신청서 접수일정 

공고기간 

인터넷 입력 

신청서 접수 

16.3.11.() ~ 16.4.11.(

16.3.16.() ~ 16.4.7.() 18:00까지 

16.4.11.() 16:00까지 

6.
문의 및
기타 

문의 :
국토교통과학기술진흥원
(031-3896-내선번호, Fax :
031-476-8857) 

공고내용 관련 :
교통사업본부 철도실 

인터넷 입력 등 전산시스템 관련
:
지식정보실(336) 

 

기타 자세한 사항은 국토교통과학기술진흥원 홈페이지(http://www.kaia.re.kr)(공고6) 2016년 철도기술연구사업 시행 공고 안내서」,「국토교통부 소관
연구개발사업 운영규정」,「국토교통연구개발사업 관리지침」참조 

 

2016
3 11
 

국 토 교 통 부

 

국토교통과학기술진흥원

* 자세한 사항은 링크를 참조하시기 바랍니다.