제안요구서(RFP)

주관과제명주1)		전기 비행체 체계설계 및 운용기술 개발(주요사업)
과제명		고고도 환경 태양전지 복합재 날개 성형 및 구조특성 연구
연구비		총 연 구 비		1차년도 ( 8.5개월)		2차년도 ( 12개월)		3차년도 ( 개월)
		80,000천원		40,000천원		40,000천원		천원
연구기간		총 연 구 기 간			당 해 년 도 연 구 기 간
		2010. 4. 16 ～ 2011. 12. 31 (20.5개월)			2010. 4. 16 ～ 2010. 12. 31 (8.5개월)
관련문의		성 명	최 익 현		전화(☏)		042-860-2456
		소 속	항공연구본부 항공기술실 공력구조팀		이메일		ihchoi@kari.re.kr
연구필요성		▪장기체공형 전기비행체 개발을 위한 기반 기술로서 고고도 환경하에서의 복합재 날개에 태양전지를 성형 부착하는 기술 및 구조 특성에 대한 연구가 필요함.
최종목표		▪태양전지 복합재 날개 성형기술 개발 및 구조특성 연구 ▪SCI 논문 2편 게재
연차별목표 및 연구내용	1차년도	▪고고도(-60~80°C) 환경 복합재 물성치 시험평가 ▪태양전지에 변형률조건 부가후 성능 확인(상온조건) ▪태양전지 복합재 날개 제작기술 개발 ▪태양전지 복합재 날개 구조부품 제작 ▪태양전지 복합재 날개 부품 구조시험(저온/고온 환경) ▪구조시험후 태양전지 성능 확인(상온조건) ▪스마트센서 날개구조 적용 기술 연구
	2차년도	▪스마트센서 태양전지 복합재 날개 구조부품 제작 ▪저온환경, 변형률, 태양광 복합조건 부가 시험장비 개발 ▪저온환경, 변형률, 태양광 복합조건 상태의 태양전지 성능 확인 ▪스마트센서 태양전지 복합재 날개 구조부품 기계적 하중 및 열하중 피로시험 ▪피로시험후 태양전지 성능 확인 ▪스마트센서 태양전지 복합재 날개 제작 조립기술 개발
기대효과 /활용방안		▪주요사업으로 추진중인 전기비행체 개발에 적용 ▪고고도 장기체공 전기비행체 개발의 핵심 기반 기술로 활용
기타		▪국내 기계/항공분야 복합재 구조 성형기술 및 오토클레이브 성형장비 보유 대학교수 제안 가능

[별지 제2호 서식]

제안요구서(RFP)

주관과제명주1)		전기 비행체 체계설계 및 운용기술 개발(주요사업)
과제명		전기 비행기 날개 형상 최적설계기술
연구비		총 연 구 비		1차년도 ( 8.5개월)		2차년도 ( 12개월)		3차년도 ( 개월)
		30,000천원		30,000천원				천원
연구기간		총 연 구 기 간			당 해 년 도 연 구 기 간
		2010. 4. 16 ～ 2010. 12. 31 (8.5개월)			2010. 4. 16 ～ 2010. 12. 31 (8.5개월)
관련문의		성 명	김 철 완		전화(☏)		042-860-2691
		소 속	항공연구본부 항공기술실 공력구조팀		이메일		cwkim@kari.re.kr
연구필요성		▪장기체공형 전기비행체 개발을 위한 기반 기술로서 장기체공을 위해 공력하중에 의한 변형을 고려한 날개의 최적형상 설계기술에 대한 연구가 필요함.
최종목표		▪장기체공형 무인기 날개의 최적형상설계기술 개발 및 최적화 기법 연구 ▪SCI 논문 1편 게재
연차별목표 및 연구내용	1차년도	▪공력-구조 연계해석 절차확립 - Low Fidelity Computational Analysis(LFCA) tool을 활용한 공력구조 연계해석 - High Fidelity Computational Analysis(HFCA) tool을 활용한 공력구조 연계해석 ▪장기 체공형 항공기 날개 형상 설계 최적화 기법 연구 ▪변형을 고려한 고효율 날개 형상 최적설계 기법 개발 ▪최적화 기법 및 전문 Software에 대한 기술지원
	2차년도
기대효과 /활용방안		▪주요사업으로 추진중인 전기비행체 개발에 적용 ▪변형을 고려한 항공기 날개 최적 형상설계에 활용
기타		▪국내 기계/항공분야 최적설계 전공 및 전용 S/W 보유 대학교수 제안 가능

주1) 공모대상과제의 주관연구과제가 별도로 있을 경우에 한함.

※ 다년도 협약과제라 하더라도 연차별 중간평가 결과 ‘계속’으로 평가된 과제에 한하여 차년도 연구비를 지원하며, 연차별 연구비는 예산사정 및 주관과제의 연구계획에 의해 변경될 수 있음.