SW융합형부품사업 기획대상후보 과제 요약서

번 호	32	분야명	기계
과 제 명	실시간 고장감시기반 스마트형 유압파쇄 모듈 개발
개발기간	5년		예상총연구비 (정부지원금)	8,000백만원 (6,000백만원)
개발목표	o 실시간 고장감시기반 스마트형 유압파쇄 모듈(Hydraulic Breaker) 개발 - 타격주파수 : 6.5Hz 이상 - 내구수명 : 1,500%/Hour 이상 - 네트워크 : 고장감지/복구율(신뢰도) 99.9% 이상
개발내용	o 주요부품별 수명주기 표시 통합 모듈 설계 및 개발 o 파쇄기의 타격 시뮬레이션 관리상태 확인장치 설계 및 개발 o 굴삭기내 작업중 주요부품 고장모드 발생 알림시스템 설계 및 개발 o 굴삭기 캐빈내 모니터를 통한 작업상태 확인장치 설계 및 개발 o 유압파쇄기와 굴삭기간의 연계 통합관리 시스템 설계 및 개발 o 실시간 고장감시기반 유압파쇄기 모듈 신뢰성 평가기술 개발
핵심기술	o 실시간 고장감시 제어기술, 유압파쇄 모듈과 굴삭기간의 연계 제어 시스템 설계, 유압파쇄 모듈 신뢰성 평가
정부지원 필요성	o 100톤 이상 굴삭기의 출시로 초대형 고가의 유압파쇄기 개발에 대한 수요가 증대됨 o 초대형 고가의 유압파쇄기의 주요 부품의 풀림, 파손 등의 고장시 전체 모듈을 교환하여야 하므로 이에 따른 경제적 부담과 굴삭기 전체 구조 및 시스템에 영향을 미치므로 개발 및 사업화에 문제점을 초래하고 있음 o 해외 선진사도 유사기술 개발투자를 활발하게 진행하고 있으나 부품에 능동적 기능 중심의 SW가 융합되어 고부가가치화, 고기능 창출을 하는 새로운 개념의 실시간 고장감시기반의 유압파쇄기와 굴삭기간의 연계 통합관리 시스템 개발은 전무함 o 굴삭기용 유압파쇄기는 경쟁력을 갖고 있는 수출품목 임 o 향후 대형굴삭기의 시장 보급 확대에 대비하여 실시간 고장감시기반 유압파쇄기에 대한 체계적인 연구를 진행 한다면 미래 지향적인 원천기술의 내재화를 통하여 국내 유압파쇄기 부품업체의 신사업 및 신제품 발굴을 지원하고 글로별 경쟁력을 확보하여 시장을 선점할 수 있음
활용분야	o 건설, 광산기계분야의 제어 시스템 설계분야 o 농업기계분야의 첨단 제어 시스템 분야 o 일반, 산업기계분야의 제어 감시 시스템 설계분야

번 호	33	분야명	기계
과 제 명	SW기반 완전개방형 CNC 모듈 개발
개발기간	5년		예상총연구비 (정부지원금)	10,000백만원 7,500(백만원)
개발목표	ㅇ 산업용 네트워크 기반의 완전개방형 공작기계용 SW CNC 모듈 개발 및 상품화
개발내용	ㅇ 디지털 서보통신 대응형 CNC 플랫폼 개발 - 제어기 커널 플랫폼의 고속화, 지능화 및 통합 플랫폼 개발 - Fault tolerant, 이중화, Hot Swap 등의 하드웨어 기반 하에서의 안정화 기술 - OS Protection 등의 S/W 기반 하에서의 안정화 기술 ㅇ 표준 산업용 서보 및 I/O 네트워크 모듈 개발 - 고속의 데이터 전송이 가능한 표준 또는 자체 디지털 서보 인터페이스 기술을 응용한 서보 네트워크 모듈 개발 - 서보 네트워크 모듈 기반의 고속 I/O 및 원격 입출력 제어 모듈 개발 - 개발된 서보 및 I/O 네트워크 모듈을 내장한 서보 드라이브의 개발 및 통합 테스트 ㅇ 완전 개방형 CNC를 위한 HMI 모듈 개발 - 고객지향적 Open API 라이브러리 개발 - 통합 환경하에서 라이브러리의 편집이 가능한 HMI 엔진과 화면 빌더 개발 ㅇ CNC 신뢰성 향상 기술 개발 - CNC 공작기계용 컨트롤 유니트 R-MARK 시험 - 선진 수준의 표준 시험 규격서 제작과 Q/C 기법 개발
핵심기술	o NCK, HMI, PLC를 포함한 제어기 유닛과 네트워크용 서보 드라이브 및 스핀들 드라이브 그리고 산업용 네트워크 기반의 완전개방형 SW CNC 시스템
정부지원 필요성	ㅇ 공작기계용 CNC 모듈은 독일, 일본, 미국 등의 소수 선진국만이 갖고 있는 핵심제어 기술로서 기술 제휴 및 기술 이전이 불가능 ㅇ 특히 우리나라 공작기계 산업은 세계 10위권의 기술 강국이면서도 CNC는 거의 대부분 수입에 의존하고 있음. 그 중에도 일본 FANUC사에 대한 의존도가 절대적임. ㅇ 기존의 기술개발로 하드웨어에 대한 기술격차는 많이 좁혀졌으나 SW 기술의 부족으로 인한 신뢰성 저하에 따라 국내 공작기계 사용자들조차 기피하고 있음. ㅇ CNC의 신뢰성 제고를 위해 SW 융합형 과제로의 지원이 필요함
활용분야	ㅇ 국내 CNC 공작기계산업의 선진화를 위한 중장기적 전략품목으로 활용 ㅇ 공작기계, IT, 전자 제품, 광학, 반도체/디스플레이 장비 산업 등의 생산기기 국산화 ㅇ 항공우주산업, 신소재산업 등 첨단 정밀산업 육성, 발전을 위한 정책적 기반기술

번 호	34	분야명	기계
과 제 명	고속 능동제어 SW기반 섬유 소재 출력용 single pass 방식의 잉크젯 모듈 개발
개발기간	5년		예상총연구비 (정부지원금)	7,500백만원 5,625(백만원)
개발목표	ㅇ 섬유 소재 출력용 single pass 잉크젯 프린팅 방식의 초고속 칼라 잉크젯 모듈 및 고해상도 이미지 처리 제어 시스템 개발
개발내용	ㅇ 고속 분사가 가능한 초고속 칼라 잉크젯 프린트 모듈 개발 - 고속 분사가 가능한 single pass 방식용 고해상도 잉크젯 프린트 헤드 개발 - 광폭, 6도 이상의 칼라를 구현할 수 있는 single pass 방식의 DTP (Digital Textile Printing) 모듈 개발 - 노즐 막힘 보상을 위한 대용량 자동 잉크 공급 및 순환 모듈 개발 - 고속 Roll to Roll 원단 이송 모듈 개발 - 초고속 잉크젯용 잉크 솔루션 개발 - 초고속 잉크젯용 잉크에 대한 발색 후처리 기술 개발 - 초고속 칼라 잉크젯 프린트 모듈 제어기술 개발 - Single pass 방식용 고해상도 잉크젯 프린트 헤드의 정밀 제어기구 개발 - 초고속 이미지 출력을 위한 대용량 고속 데이터 처리 및 전송 기술 개발 - 노즐 막힘 보상을 위한 이미지 보상 기술 개발 - 인쇄 정보 제어를 위한 비젼 시스템 및 연동 제어기술 개발 - 고속 Roll to Roll 원단 이송 제어용 정밀 속도제어 모듈 개발
핵심기술	ㅇ Single pass 방식용 초고속 잉크젯 모듈 및 정밀 잉크 분사 제어 기술, 고속 데이터 전송 기술, 인라인 인쇄품질 평가 및 feed back 제어 기술
정부지원 필요성	ㅇ 초고속 잉크젯 섬유인쇄 기술은 기계 및 전기·전자, SW, 화학 기술이 점목된 첨단 융복합 기술로 기존 섬유인쇄 공정기술에 비해 친환경적이며, 대량생산과 다품종 소량생산에 동시접목이 가능한 고속 섬유 날염 생산기술로 고부가가치 제품 개발 및 글로벌 경쟁력 확보에 유리한 기술임. ㅇ 해당기술은 전 세계적으로 양산용 섬유 날염 설비에 적용된 사례가 1~2개 기업인 독점적 시장 지배 기술로 기술집약적 고부가가치 기술이라 할 수 있음. 따라서 기술개발을 통해 기술 우위를 확보할 경우 기술우위를 통한 수입대체 효과는 물론 글로벌 경쟁력 확보가 가능한 기술임. ㅇ Single pass 방식의 초고속 잉크젯 날염기술의 개발을 통해 저비용의 친환경 섬유 염색 공정의 구현이 가능하므로 기존의 섬유산업 이미지를 제고할 수 있으며, 섬유산업 경쟁력의 혁신적 개선이 가능하고, 중국을 능가하는 원가경쟁력의 확보가 가능한 기술임.
활용분야	ㅇ 친환경 섬유 날염 분야 ㅇ 초고속 3D 프린팅 등 초고속 이미지 전송 및 제어기구 응용 분야

번 호	35	분야명	수송
과 제 명	에너지 절감이 가능한 스마트 윈도우 모듈 개발
개발기간	4년		예상총연구비 (정부지원금)	10,000백만원 (7,000백만원)
개발목표	ㅇ 에너지 절감이 가능한 경량 지능형 능동제어 윈도우 모듈 - 에너지 절감형 경량 지능형 윈도우 모듈 및 제어 기술 - 지능형 플라스틱 윈도우 모듈 시제품 및 신뢰성 평가 기술
개발내용	ㅇ 에너지 절감형 경량 지능형 윈도우 모듈 및 제어 기술 - 에너지 절감형 경량 지능형 윈도우 모듈 설계 기술 - 가역적 빛의 광량 및 색 조절이 가능한 능동제어 기술 - 저전압에서 빠른 응답 및 내환경성을 갖는 소재기술 - 액정 배향에 따른 빛의 산란 또는 착색이 가능한 에너지 저감형 시스템 기술 ㅇ 지능형 윈도우 모듈 시제품 및 신뢰성 평가 기술 - 에너지 절감형 윈도우 모듈 시제품 개발 - 지능형 플라스틱 윈도우 모듈 시험 환경 구축 및 평가기술 - 운행특성에 맞는 내구성 소재 평가기술
핵심기술	능동형 윈도우 기술, 고분자 분산형 액정, 에너지 절감
정부지원 필요성	ㅇ 에너지 절감형 지능형 윈도우는 차세대 고기능성 및 고부가가치의 제품으로 선진기업과 관련 연구기관에서 활발한 연구개발이 주진중이며 지능형 자동차의 주요 부품의 하나로 성장할 것으로 예상됨 ㅇ 자동차용 지능형 윈도우과 능동제어 시스템은 에너지 절감이 가능하고 사생활 보호 측면에서 자동차 주요 품목 중 하나로 정장할 것으로 예상됨 ㅇ 미래형 자동차의 에너지 절감용 소재로 기술확보를 위해 정부지원이 요구됨
활용분야	ㅇ 지능형 윈도우 및 유리외관의 스마트 코팅 ㅇ 에너지 절감을 위한 건축유리 ㅇ 건축, 항공기, 우주선, 선박 분야 ㅇ 대면적 정보 디스플레이 및 전기체색 안경/선글라스

번 호	36	분야명	수송
과 제 명	SW 기반의 극저온 LNG Spray/Stripping Pump 모듈 개발
개발기간	4년		예상총연구비 (정부지원금)	10,000백만원 (7,200백만원)
개발목표	ㅇ SW기반의 극저온 LNG Spray & Stripping Pump 개발 Submerged Type LNG pump 설계 및 개발 SW기반의 통합제어시스템 개발 방폭설계 기술개발 및 내환경 장수명 신뢰성 평가기술 개발
개발내용	ㅇ Submerged Type LNG pump 설계 및 개발 - 극저온 LNG Pump 부품개발 및 Integration 25kW 이상급 전기구동시스템 개발 인버터 및 제어기술개발 ㅇ SW기반의 통합제어시스템 개발 통합시스템연계 Pump drive 제어시스템 개발 시스템 고장예지진단 및 대처기술 개발 ㅇ 방폭설계 기술개발 및 내환경 장수명 신뢰성 평가기술 개발 전동기 및 인버터의 부하시험기술 개발 및 시험평가 극저온 Pump 시험평가 내환경 및 방폭시험평가 위험도 분석기술적용
핵심기술	ㅇ LNG Spray & Stripping Pump 개발 ㅇ SW기반 Pump Drive 제어시스템 개발 ㅇ 25kW급 극저온 방폭형 전기구동 시스템 개발
정부지원 필요성	ㅇ 극저온 LNG Spray & Stripping Pump는 탱크 및 파이프라인의 냉각, LNG를 엔진 기화기로 이송, 탱크내 잔류 LNG를 제거하는 역할을 하는 것으로 천연가스의 수요증가에 따라 시장이 확대되고 있음 ㅇ 국내조선소는 LNG운반선박의 건조실적은 우수하나 핵심기자재인 LNG펌프는 전량수입에 의존하고 있음 ㅇ LNG펌프는 Main Cargo Pump, Spray/Stripping Pump, Emergency Pump로 구성되나, Spray/Stripping Pump가 개발되면, 다양한 용량개발을 선도할 수 있어, 극저온 LNG용에 필요한 모든 펌프를 생산할 수 있음으로 국가적인 지원이 절실함
활용분야	ㅇ LNG Carrier ㅇ LNG Terminal

번 호	37	분야명	수송
과 제 명	터보/슈퍼 챠저 복합 방식의 전동식 지능형 과급 모듈 개발
개발기간	5년		예상총연구비 (정부지원금)	12,000백만원 (9,000백만원)
개발목표	차량의 연비향상을 극대화 하기 위해 배기에너지를 회수하고 차량의 성능을 향상시키기 위한 터보/슈퍼 복합 전동식 과급시스템 개발
개발내용	o 터보/슈퍼 복합 전동식 과급시스템을 위한 지능형기술 개발 - 시스템 통합 제어 알고리즘 및 HiLS기술 개발 - 진단, 고장분석 및 CAN용 알고리즘 및 S/W개발 - 자가진단 및 전자제어장치(ECU) 설계개발 o 핵심부품 및 모듈 개발 - 터보/슈퍼 복합 전동식 과급용 발전기/모터 개발 - 경량 터빈 임펠러 및 압축기 설계개발 - 슈퍼챠징/에너지회수용 전력변환기 및 전기구동장치 개발 - 통합모듈 개발 및 기본 성능 평가 o 엔진적용 및 실차환경 평가 - 실차환경모사 엔진적용 제어기술 및 성능 평가 - 실차 적용 통합제어기술 및 실차 성능/신뢰성 평가
핵심기술	터보/슈퍼 복합 전동식 과급시스템, 자가진단, HiLS기술,
정부지원 필요성	o 차량의 에너지효율을 극대화하고 성능을 향상키기 위한 노력으로 Downsizing, 연료직분화, 터보/슈퍼챠징화 및 하이브르드화가 적용되고 있으나 배기/폐기되는 에너지를 회수하는 기술은 초보적 단계임 o 본 기술은 효율과 성능을 극대화 하기 위한 미래 핵심기술로서 기술 선점시 우리나라 자동차산업의 경쟁력을 획기적으로 향상시킬 수 있는 최종기술분야라 할 수 있음 o 본 기술을 확보하기 위해서는 소재기술과 부품 및 시스템기술에 더하여 다양한 운전조건에서 안정된 운전을 보장하는 S/W 기술이 요구되는 S/W융합형 시스템기술로서 정부의 전략적 지원이 요구되는 기술내용임
활용분야	o 차량의 고성능화 및 고효율화 기술선점용 장치 o 산업용 터빈 및 컴프레셔의 성능향상에 활용 가능

번 호	38	분야명	수송
과 제 명	자동차 운전 및 편의를 위한 Connectivity 기반의 차체 지능화 모듈 개발
개발기간	5년		예상총연구비 (정부지원금)	12,000백만원 (9,000백만원)
개발목표	운전자의 신체적, 행동적, 인지적 상태 및 주행정보를 융합하고, 인간과 차량의 효율적인 상호작용을 통한 운전부하 감소 및 주의력 분산 방지를 위한 차량-인간-인프라 간 Connectivity 융합형 차체 지능화 모듈 개발
개발내용	o 첨단센서 기반 운전자 상태 및 의지 인식 S/W 기술 개발 - 영상기반 운전자상태 및 의지(홍채, 표정, 각도, 제스쳐) 판단 S/W 개발 - 음성기반 운전자 패턴 인식 및 음원생성 S/W 개발 - 촉각기반 운전자 생체인식 S/W 인식 및 감성모델 개발 - 영상, 음성, 촉각 센서 융합 운전자 상태 통합인식 ECU 개발 o 개인습관 학습형 차량-운전자 쌍방향 커뮤니케이션 모듈개발 - 클라우트 컴퓨팅을 이용한 운전자 성향 데이터 분석 및 처리 - 운전자 운전부하 및 주행성향 표준 DB 구축 - V2V, V2I 연동 주행상황 정보와 주행습관, 운전자 상태, 및 주행상황 분석에 따른 맞춤형 정보 제공 및 인공지능형 바디제어 기술개발 - 주의력 분산 방지를 위한 정보 표현기술 개발 (스마트 클러스터등) - 운전자-차량-인프라 간 다중 커뮤니케이션 용 SW 엔진 설계 o 인공지능 바디제어모듈 개발 - 운전습관 및 개인선호도 연동 맞춤형 공조, 조명, 능동안전등의 협조제어 기능개발 - 실차 주행환경 성능 검증 및 운전자 수용성 평가
핵심기술	운전자 상태 및 의지 인식기술, 운전자 주행성향 분석기술, 인공지능형 인간-기계 쌍방향 커뮤니케이션 기술
정부지원 필요성	o 최근 차량에서는 네비게이션, 주행보조장치 등 여러 가지 첨단 기능들이 내장되어 있으나 조작이 복잡하고 경우에 따라서는 운전행위에 방해를 줄 수 있고, 과다한 정보제공에 따른 주의력 분산으로 사고의 위험이 증가되어 운전부하 경감과 주의력 분산을 방지하면서, 직관적이고 조작이 간편한 신개념의 차량-인간 Connectivity 의 개발이 시급한 상황임. o 특히 해외 유수 자동차 회사들은 쉽고 인간친화적인 HVI를 개발하여 운전자의 구매력을 증진시키고 스마트카에 대한 제품 경쟁력과 브랜드 이미지를 확보하고 있으며, 기존의 기계중심의 HMI 보다 인간-차량 쌍방향 커뮤니케이션이 가능한 지능화된 서비스를 위해 로봇에 사용되던 신기술을 차량용으로 적용/확대중임. o 나날이 경쟁이 치열해지는 세계 자동차시장에서 국내 자동차 산업의 기술 우위를 차지하기 위해서, 운전자 상태 및 의지 인식기술과 구글, 에플등의 UX(User Experience) 기술을 차량에 접목한 인공지능형 운전자-차량 쌍방향 소통 기술 개술개발이 필요하며 IT기술, 인공지능 기술, 전자기술, 인간공학, 디자인 등을 차량에 접목하므로써 파급효과가 큰 종합기술이므로 정부차원의 지원이 적극 필요함.
활용분야	o 차량내 IT기술 융합을 통한 지능형 자동차 o 인간친화형, 운전취약자(노인, 장애인, 초보) 운전지원

번 호	39	분야명	수송
과 제 명	선박용 디젤엔진 PM/NOx 동시저감 일체형 모듈 및 능동제어 시스템 개발
개발기간	3년		예상총연구비 (정부지원금)	6,800백만원 (5,200백만원)
개발목표	ㅇ 선박 디젤엔진에서 배출되는 배기가스의 PM과 NOx 동시저감을 위한 일체형 모듈 개발 - PM10기준 제거효율 90% 이상 - NOx 제거효율 50% 이상
개발내용	ㅇ PM 및 NOx 동시 제거용 일체형 모듈 개발 - PM 제거용 유닛 및 NOx 제거용 촉매 유닛 설계 - 일체형 모듈 상세 설계 및 제작 - 500 kW급 선박용 디젤엔진 적용 성능시험 ㅇ PM 및 NOx 동시 제거용 모듈 능동제어 시스템 개발 - PM 누적량 및 NH3 Slip량 계측제어 모니터링 기술 개발 - PM 제거유닛 자동 세정용 제어기술 개발 - 일체형 모듈 연동 시제품 개발 ㅇ PM 및 NOx 동시 제거용 일체형 시제품 개발 - 5MW급 이상 주기관용 디젤엔진 적용 실증 - 정부/선급 인증 획득
핵심기술	- PM제거용 필터링 유닛과 NOx 제거용 촉매 유닛 일체화 설계 및 제작 기술 - PM/NOx 제거효율 보증을 위한 상태 모니터링 및 자동 제어 기술
정부지원 필요성	- IMO를 비롯한 선진국 정부의 환경규제에 따라, 대기오염중 PM 및 NOx는 주요한 규제 대상임 - PM 및 NOx 동시제거 기술은 현재 국제적으로 개발된 사례가 없으며, 국제적으로 선도적인 시장 선점이 가능한 미래형 기술임
활용분야	- 선박 배출 배기가스 후처리 설비 분야 - 육상용 대형 배기가스 배출원(발전소 등)용 배기가스 후처리 설비 분야

번 호	40	분야명	수송
과 제 명	USCG 요건에 적합한 복합처리 방식의 선박 평형수 처리장치 및 제어시스템 기술개발
개발기간	5년		예상총연구비 (정부지원금)	11,000백만원 (8,000백만원)
개발목표	ㅇ USCG요건에 적합한 선박평형수처리장치 기술개발 복합처리공정에 의한 고효율 살균처리모듈개발 시스템처리용량 8,000㎥/hr 이상으로 IMO 및 USCG 형식승인획득
개발내용	ㅇ 선박평형수 복합처리모듈 설계 및 제작 복합처리모듈의 살균효율향상 기술개발 복합처리모듈의 부산물생성 최소화 공정기술 개발 ㅇ 시스템 최적운용을 위한 SW기반의 통합제어시스템 개발 복합처리시스템의 부방식 제어기 및 전류제어 전원장치 개발 Control 및 Monitoring Panel 개발 ㅇ 복합처리모듈의 부방식 및 장수명 신뢰성 평가기술 개발 - 전기화학 시스템 소재특성평가 및 수치해석 기법 개발 - 초가속 수명제어 평가장비 및 신뢰성 표준모델 개발 ㅇ IMO 평형수 관리기준 Reg. D-2 및 USCG Phase Ⅱ에 의한 형식승인획득
핵심기술	ㅇ 선박평형수 고효율 복합처리모듈 개발, USCG Phase Ⅱ 요건에 적합한 선박평형수처리시스템 개발, 시스템 부방식 및 장수명 신뢰성 평가기술 개발
정부지원 필요성	ㅇ IMO(국제해사기구)의 “선박평형수관리협약”에 따라 2017년까지 전 선박에 의무설치하여야 하는 설비로 200억달러 이상의 시장이 형성되고 있음 ㅇ 미국은 IMO 미생물 배출기준보다 강화된 USCG기준이 공포되었으며, 세계운항선박의 40%가 미국을 출입함으로 향후 시장은 USCG기준제품으로 재편될 것임 ㅇ 현재 전세계 28종의 IMO 형식승인품이 있으나, 전력소모량이 크고, 효율성이 떨어지고, 부피가 커 장착비용이 증가하는 등 시장경쟁력이 떨어지고 있음 ㅇ 따라서 효과적인 복합처리모듈개발로 단시간 고용량 처리가 가능함으로 해운사의 비용을 절감하도록 함 ㅇ 또한 해수담수화 등, 본 제안서를 통한 기반 기술확보로 해양기술의 해외수출과 세계해양환경시장 점유율향상이 기대되어 국가적인 차원이 지원이 필요함
활용분야	ㅇ 선박오폐수 처리 ㅇ 해수담수화플랜트 ㅇ 해양심층수 처리

번 호	41	분야명	수송
과 제 명	다중 센서 융합 기반의 간접방식 지능형 타이어 & 샤시 통합 모듈 개발
개발기간	4년		예상총연구비 (정부지원금)	10,000백만원 (7,200백만원)
개발목표	ㅇ 자동차 주행 안전성 및 내구 신뢰성 확보를 위하여 다중 센서 및 SW 융합을 통한 간접식 방식의 타이어 압력 모니터링, 주행정보 및 샤시 모듈의 고장진단/ 예측 제어모듈 개발 - 타이어 공기압력 등 각종 측정 에러 : 7% 이하 - 샤시 부품 예측 대상 : 제동, 조향, 현가 장치 - 샤시 부품 진단 및 예지 정확도 : 90% 이상
개발내용	ㅇ 다중센서 기반 타이어 공기압 모니터링 예측 SW 기술 개발 - 차륜 속도, 가속도 정보, 주행정보 등 센서융합 기술 - 타이어 공기압등 주행 정보 예측 로직 설계 기술 - 국제적인 법규 만족을 위한 타이어 계측 기술 ㅇ 자동차 샤시 부품 모니터링 및 예측을 위한 SW 설계 기술 개발 - 다중센서 정보 융합을 통한 샤시 부품 강인성 예측 기술 - 내구 수명 예측을 위한 해석 기술 ㅇ 타이어 공기압 및 샤시 통합 모니터링 모듈 개발 - 타이어 및 샤시 정보 융합을 통한 통합 제어 로직 기술 - 타이어 및 샤시통합 예측용 임베디드 통신 제어 모듈 설계 기술 - 샤시 내구모드 개발을 통한 예측 SW 신뢰성 향상 기술
핵심기술	타이어 및 샤시 부품 예측 SW 기술, 다중센서 융합 SW 기술, 주행정보 및 샤시부품 내구 수명 예측 기술,
정부지원 필요성	ㅇ 상기 기술은 미국을 중심으로 법제화가 실시되고 있으나 국내에서도 이에 대한 시행이 검토되고 있음 ㅇ 다중 센서를 이용한 간접 방식의 타이어 압력, 주행정보 및 샤시 성능 예측을 위한 통합 모니터링 시스템은 타이어 공기압 저하, 주행정보 및 샤시 부품의 노화 및 고장 발생을 미리 예측함으로써 자동차 사고예방, 연비향상, 부품 수명연장이 가능하게 될 것임 ㅇ 특히, 타이어 모니터링 시스템은 기존의 압력센서 방식대비 모듈 크기가 작고 가격이 대폭 저감 가능한 간접식 방식으로 유럽에서 법규로 규정된 방식이라 할 수 있음 ㅇ 본 간접 방식의 타이어 공기압력 모니터링 장치는 기존 차량에 장착된 센서를 기반으로 하기 때문에 추가적인 비용 상승이 없이 국제적 법규성능을 만족할 수 있는 SW 기반의 혁신적인 방법임. 따라서, 기존에 추진하였던 직접 방식의 타이어 공기압력 모니터링 방식과 기술적으로 근본적인 차별화가 가능할 것임 ㅇ 자동차 샤시 부품에 대한 내수 수명을 예측함으로써 능동적인 자동차 안전성 확보가 필요함
활용분야	ㅇ 타이어관련 검지 및 예측 SW 설계 기술 ㅇ 자동차 샤시 부품 성능 및 수명 예측 기술 ㅇ 다중 센서를 이용한 센서 융합 기술

번 호	42	분야명	수송
과 제 명	선박 온실가스 배출 저감을 위한 선박 운항 통합 제어장치 개발
개발기간	4년		예상총연구비 (정부지원금)	10,000백만원 7,000(백만원)
개발목표	ㅇ 선박 온실가스 배출저감을 위한 운항환경조건 및 항만조건에 실시간 대응하는 선박 운항용 통합 제어장치 개발 - 실시간 기상상태(기상, 해류 등)를 고려한 최적 항로 및 주기관 출력 산정 알고리즘 개발 - 항만조건을 고려한 선속, 항로 및 주기관 출력 산정 알고리즘 개발 - 실시간 환경조건(기상, 해류, 화물적하상태, 항만 조건 등)을 반영한 선박의 운항조건(선속, 항로, 운항자세, 주기관 출력 등) 최적화 및 최적화 조건 구현을 위한 선박 운항 제어 모듈 개발 - 환경 및 항만조건에 실시간 대응하는 운항 제어 선박 통합 제어장치 개발
개발내용	ㅇ 환경조건을 고려한 최적 운항조건 제어기술 개발 - 환경조건(기상, 해류, 화물적하상태 등)을 고려한 선박 운항자세(트림, 발라스트 등) 산정 알고리즘 개발 - 환경조건(기상, 해류 등)을 고려한 최적 항로 산정 알고리즘 개발 - 선박 운항자세 및 항로를 고려한 온실가스 배출 최소화를 위한 주기관 운전조건 산정 알고리즘 및 주기관 및 관련 기기 운전조건 모니터링 기술 개발 ㅇ 항만조건을 고려한 최적 운항조건 제어기술 개발 - 육상(항만)과의 실시간 Data Sharing 통신 기술 개발 - 육상 Data 및 환경조건(기상, 해류, 화물적하상태 등)을 고려한 체선 시간 최소화를 위한 최적 운항자세 및 항로 산정 알고리즘 개발 ㅇ 선교(Navigation Bridge) 항해 제어장치 개발 - 선박 항해 제어 설비 탑재용 통합형 제어장치 개발 - 주기관 제어를 위한 선교 BMS(Bridge Maneuvering System) 탑재용 통합형 제어장치 개발 ㅇ 실선 탑재를 위한 정부/선급 승인 획득
핵심기술	- 실시간 기상조건, 해류, 화물적하상태 등을 고려한 온실가스 배출 최소화를 위한 선박 운항조건 및 항로 선정 기술 - 항만조건을 고려한 선박 운항조건 및 항로 선정 기술 - 선박 운항자세 및 항로 운항을 위한 주기관 및 관련 운전조건 선정, 모니터링 및 제어 기술 - 선교 항해제어설비 탑재용 통합형 모듈 설계 기술
정부지원 필요성	- IMO 및 선진국의 온실가스 배출 규제에 대응하기 위해, 선박의 온실가스 배출원인인 연료유 소모량의 감축이 필수적임 - 또한, 유가의 지속적인 상승으로 인해 연료유 비용이 전체 운항 비용의 50%에 육박하는 등 연료유 소모량 절감은 필수적인 사항으로 대두 - 현재 선진국(EU, 일본 등) 제품을 수입하여 적용하고 있으나, 시장에서의 신뢰를 완전히 확보한 상태는 아니며, 국산화 개발시 수입 대체 및 해외시장 공략이 가능함
활용분야	- IMO의 E-navigation 요건 도입시 필요한 운항 자동화 기술 개발

번 호	43	분야명	수송
과 제 명	국제 안전기준 부홥화를 위한 샤시 안전 통합 제어모듈 개발
개발기간	4년		예상총연구비 (정부지원금)	10,000백만원 (7,200백만원)
개발목표	운전지원 시스템 및 샤시안전 분야의 물리적/기능적 결합을 위한 융합 SW 플렛폼 및 ECU 개발
개발내용	o 차량제어용 통합 SW 플렛폼 및 ECU 개발 - 기능안전규격(ISO26262)를 적용한 샤시 및 충돌안전 융합 표준 베이스 SW 및 어플리케이션 SW 플렛폼 개발 - 고성능 32비트 멀티코어 마이크로 컨트롤러 기반 차량용 표준 개방형 소프트아키텍쳐 (Autosar) 적용 ECU 개발 - 실시간 제어를 위한 차량용 고속통신 프로토콜 개발 - 전동식 및 유압식 구동장치를 포괄하는 시스템 아키텍쳐 개발 - 단품 신뢰성 평가기술 개발 및 신뢰성 확보 o 주행안전용 고정밀 센서퓨전형 SW 및 ECU 개발 - 2종이상 센서 Fusion 기반 차량, 보행자, 장애물 및 차선이탈 검지/제어 기술 개발 - 센서퓨전 기반 고속 융합처리 ECU 개발 - 단품 신뢰성 평가기술 개발 및 신뢰성 확보
핵심기술	멀티코어 분산처리 기술, 실시간 전동 및 유압 구동기술, 센서융합 정보처리 기술, 차량안전 제어기술
정부지원 필요성	o 차량내 전자장치 증가로 공간 확보를 위해 전자 제어장치간의 물리적 통합에 대한 요구와, 능동적으로 승객의 안전을 확보하기 위한 기능적 융합제어에 대한 사회적 요구가 증가하는 추세. o 최근 자동차 전장 분야 해외 선진업체 사이에서 신규시장 선점을 위한 기술개발이 치열한 가운데 샤시안전제어분야의 통합 플렛폼을 개발을 통한 다기능 ECU 개발로 국내 자동차 산업의 원가 및 제품 경쟁력을 확보가 절실함. o 다양한 센서의 장착과 AEB등 안전기술의 지속적인 증가로 센서퓨전 기술의 필요성이 증대되나 기존의 ECU로 처리하기에는 방대한 데이터와 처리속도의 한계로 센서퓨전 전용의 고속처리 ECU의 개발이 시급함. o 이에 정부차원의 지원으로 국내 자동차 산업의 표준 오픈 아키텍쳐와 오픈 플렛폼을 개발하여 효율적인 개별기능의 개발을 할 수 있는 환경을 제공할 필요가 있음.
활용분야	o 자동차 샤시, 안전, 및 제어분야

번 호	44	분야명	수송
과 제 명	SW 기반의 상용차용 ISG/고압 연료펌프 일체형 모듈 개발
개발기간	5년		예상총연구비 (정부지원금)	12,000백만원 (9,000백만원)
개발목표	Post EURO-6 규제만족 및 연비개선(10%이상)을 위한 상용차량용 ISG 모듈을 통합한 전기구동 고압연료펌프 개발
개발내용	o ISG 모듈통합 구동모터 및 고압연료펌프 모듈화 개발 - 고압연료펌프 구동용 모터 및 전자클러치적용 모듈 개발 - ISG 기능 및 고압연료펌프구동에 따른 효율 최적화 기술 개발 o 구동모터 제어용 고효율 파워모듈 개발 - 모터제어용 파워모듈(인버터, 컨버터 등) 개발 - OBD-2용 제어알고리즘 개발 o Post EURO-6 규제대응 HEV용 클린 디젤엔진 개발 - 통합모듈 및 제어기 엔진 적용기술 개발 - 통합제어기술 및 성능/신뢰성 평가 o 실차환경기반 성능 평가 및 신뢰성 검증 - HiLS 개발환경 구축 및 제어알고리즘 구현 - 결함분석 및 신뢰성 확보를 위한 제어기 강건설계 - 실차환경 및 실차주행로 이용 성능 평가
핵심기술	ISG 및 고압연료펌프 통합기술, OBD-2용 제어알고리즘, 결함분석 및 결함주입 강건설계
정부지원 필요성	o 기술 열위상태로 있는 우리나라 상용차산업의 기술경쟁력을 제고 하여 First Mover로 성장하기 위해서는 본제안서와 같은 S/W 및 부품융합형 기술의 선점이 요구됨 o 본제안서는 연비향상을 위한 Soft 하이브리드기능의 ISG와 고압연료 펌프를 통합하고 이를 구동하기 위한 모터/모터제어기를 개발하고 엔진 및 차량에 적용하여 Post EURO-6 및 OBD-2까지를 개발하는 것으로 상용차분야의 기술경쟁력 향상에 필수적임 o 승용차에 비하여 기술적 열위에 있고 연료다소비분야인 상용차량 하이브리드화 및 고성능/고효율화는 파급효과 및 수송분야의 경쟁력 향상에 기여도가 매우 클 것으로 기대됨
활용분야	o 상용차량의 Powertrain분야의 신기술로 적용 및 기술의 고도화 및 소형화를 통한 승용분야에도 적용가능

번 호	45	분야명	전기전자
과 제 명	오픈프레임웍 기반 스마트 ESS 전력제어 모듈 및 SW개발
개발기간	4년		예상총연구비 (정부지원금)	8,000백만원 6,000백만원
개발목표	배터리 수명을 연장하고, 가정/기업 내 사용하는 전력의 효율적인 제어를 위한 BMS/인버터 모듈 및 SW개발
개발내용	ㅇ ESS용 BMS/인버터 모듈개발 ㅇ 저전력 OS구동 및 유무선 네트워크 인터페이스 개발 ㅇ ESS제어 소프트웨어 프레임워크 개발 ㅇ BMS/인버터 상호연동 제어기술 개발 ㅇ 그리드망과의 전력정보 교환을 위한 프로토콜 개발 ㅇ 전력망 연동 테스트 기술개발
핵심기술	ㅇ BMS모듈 및 AC/DC상호변환 인버터 기술 ㅇ 저전력 OS구동 시스템기술 ㅇ 소프트웨어 프레임워크 및 저전력 제어 알고리즘 기술 ㅇ 전력망 연계 유무선 네트워크 인터페이스 기술
정부지원 필요성	전력의 분산과 효율화를 위한 ESS시스템 시장의 증가가 예상되는바 시장선점과 기술의 경쟁력확보가 필요함
활용분야	가정용 소규모 ESS 시스템 유휴전력을 이용하는 산업분야 ESS 시스템

번 호	46	분야명	전기전자
과 제 명	SW융합기반 200MHz 이상의 TDBI(Test During Burn In) 핵심모듈 개발
개발기간	3년		예상총연구비 (정부지원금)	4,000백만원 3,000(백만원)
개발목표	(1) SW융합 기반 1-1 pattern generator 출력 200 MHz 이상 SW 선택가능한 32채널, 채널당 skew control이 독립적으로 가능 (2) SW융합 기반 1-2 Driver board 입력레벨 CML, ECL, HSTL, LVDS 출력레벨 ECL, LVDS, TTL, CMI (3) SW융합 기반 1-3 BIB board 200개 이상 DUT 탑재 가능 multi-drop/parallel 테스트 가능 (4) SW융합 기반 1-4 Interface between driver and BIB boards Target serial operation range GHz 급 Serial interface data rate 400 Mbps 이상
개발내용	(1) SW융합 기반 System Concept 및 구성도 작성 200MHz급 Pattern/Timming Generator 회로도/Artwork 및 Sample 제작 Driver Board 회로도/Artwork 및 Sample 제작 Burn-In Fixture 회로도/Artwork 및 Sample 제작 (2) SW융합 기반 Sample System 구현 200MHz급 Pattern/Timming Generator Debugging 및 Revision 진행 Pattern Generator Board와 Driver Board간의 Interface 확인 및 Debug System 구현 (3) SW융합 기반 전체 System 및 256 Para 이상 Burn-In Fixture 제작 무선을 포함하는 전체 시스템 성능검증 유·무선 독립형 데이터 전송용 시스템 개발
핵심기술	Pattern generator 기술, Driver board 기술, BIB board 기술 Pattern/Timming Generator Debugging 기술
정부지원 필요성	SW융합 기반으로 기존기술의 성능과 기능을 대폭 상향시킴으로써 세계 최고의 성능의 장비를 개발하기 때문에 정부지원의 필요성 있음. 본 장비의 시장효과 큼
활용분야	S/W 융합기반 메모리분야(D램, 낸드플래시 등) 테스팅 장비 S/W 융합기반 시스템메모리분야 테스팅 장비 S/W 융합기반 고속신호 전송용 번인테스트 장치를 이용한 반도체 검사 장비

번 호	47	분야명	전기전자
과 제 명	실시간 산업 제어 시스템 플랫폼 개발
개발기간	3년		예상총연구비 (정부지원금)	3,600백만원 2,700(백만원)
개발목표	∘ 일회용 토큰을 이용한 실시간 산업 제어 시스템 플랫폼 개발 - HMI 제어용 디자인 툴 - 웹기반 HMI 보안 Server - PLC 통신 보안 제어 모듈
개발내용	∘ HMI 제어용 디자인 툴 개발 - Text, Image, Shape 등 화면 위젯 요소 구성 기술 - Text, Image, Color 등 실시간 제어 애니메이션 화면 구성 기술 - 제어효과를 위한 스크립트 지원 기술 ∘ 웹기반 HMI 보안 Server 개발 - Support PLC types: OPC(OLE Process Control), modbus TCP, modbus RTU, Siemens S7 기술 ∘ PLC 통신 보안 제어 모듈 개발 - OTP 토근 생성 알고리즘 개발 - Ethernet PLC 인터페이스 개발 ∘ GS 품질 시험 인증 확보 - 국가정보원 IT 보안 인증 사무국 보안성 암호 모듈 검증 확보
핵심기술	HMI 제어용 디자인 툴, 웹기반 HMI 보안 Server, PLC 통신 보안 알고리즘 및 제어 기술, Ethernet PLC 인터페이스 기술
정부지원 필요성	- 국가 인프라 산업 시설 보호용 SW를 위한 국가개발 지원 필요. - 국내 자동화 산업의 SCADA 플랫폼 표준화에 대한 국가개발 지원 필요 - 세계 수준의 보안 산업 기업 양성을 위한 국가지원 필요함.
활용분야	∘ 원자력, 수력 및 전력망의 PLC에 대한 통신 보안 분야 ∘ 개방형 보안 인프라 인터넷 사고 발생 방지 ∘ 폐쇄망 위협 악성코드 방지

번 호	48	분야명	전기전자
과 제 명	3D HD급 영상을 위한 스마트 피코 프로젝터 부품 및 엔진 개발
개발기간	3년		예상총연구비 (정부지원금)	7,200백만원 (5,400백만원)
개발목표	HD급 3D 초소형 프로젝터 모듈개발 ∙2-axis Mirror scanning (해상도 HD급) ∙Laser 및 collimation 모듈 ∙스캐너 구동 제어용 스마트 드라이버 집적 모듈
개발내용	◦ HD급 MEMS 스캐너 설계 및 제작 - Raster scan 방식의 2축 초소형 MEMS 스캐너 설계 및 제작 - 4cc이하급 초소형 - Operating frequency: horizontal 27,000 Hz - Smart driving module: Si-based integrated circuit module ◦ 3D 프로젝터 엔진 설계 및 제작 기술 개발 ◦ 광학 부품 설계 및 조립기술 개발 ◦ 모듈 신뢰성 실험 및 시험생산
핵심기술	◦ MEMS 스캐너 설계 및 제작 기술 ◦ 3D 프로젝터 엔진 설계 및 제작 기술 ◦ 광학 부품 설계 및 조립기술
정부지원 필요성	◦ HD 영상을 구현할 수 있는 성능의 MEMS 스캐너의 부재로 HD용 초소형 프로젝터 모듈이 상용화가 되지 않고 있음. ◦ 3D가 결합된 초소형 프로젝터 모듈의 거대한 잠재 시장에도 불구하고, 아직 뚜렷한 선도기업이 존재하지 않는 상황에서, 스마트 모바일기기의 최고 기술력 및 생산능력을 가진 국내 산업역량과 결합될 경우, 기술적 경제적 파급효과는 매우 클 것이므로 정부의 본 기술 국산화에 대한 지원은 매우 시의적절함.
활용분야	◦ 스마트폰, 디지털 카메라와의 연동 또는 내장이 되는 모바일기기 ◦ 개인휴대 정보기기, 자동차 안전운전보조시스템, 새로운 미디어 컨텐츠 응용 가능

번 호	49	분야명	전기전자
과 제 명	햅틱모듈 응용부품 및 SW 기술개발
개발기간	3년		예상총연구비 (정부지원금)	4,000 백만원 3,000 (백만원)
개발목표	- 압전 소자를 적용한 햅틱 모듈 - 다양한 햅틱효과에 적용할 수 있는 SW 개발 - 고성능 햅틱 모듈 응용부품
개발내용	- 친환경 무연계 압전소재 (유기, 무기 또는 하이브리드소재) - 압전소자를 적용한 햅틱 모듈 - 센서기능과 액츄에이터기능을 동시에 갖는 햅틱 모듈 - 다양한 햅틱효과에 적용할 수 있는 SW - 터치센서, 감각센서 기능이 포함된 고성능 응용부품
핵심기술	친환경 소재기술, 햅틱 모듈기술, 햅틱 효과 SW기술, 고성능 응용부품
정부지원 필요성	센서기능과 액츄에이터 기능을 동시에 갖는 햅틱 모듈은 미래 소비트랜드에 부합하는 다양한 응용에 적용할 수 있으나, 국내 부품업체에서는 소재개발을 기반으로 한 햅틱 모듈 및 고성능 응용부품은 개발비용 부담으로 독자적 개발을 하지 못하고 있음.
활용분야	스마트기기, 키오스크, ATM, 전자칠판, 스마트러닝, 가상훈련

번 호	50	분야명	전기전자
과 제 명	스마트보안용 감지/감시부품개발
개발기간	3년		예상총연구비 (정부지원금)	6,000백만원 4,500(백만원)
개발목표	복수의 감지센서를 활용한 지능형 보안 시스템 개발
개발내용	-능동형 전파빔 센서, 자기센서 등의 개발 및 집적화 기술 -카메라연동 이동물체 감지 및 트랙킹기술 -실시간 상황 모니터링 기술개발 -열악한 환경에서 영상획득 및 처리기술 -모션 트랙킹 S/W개발 -사용자기반 Application S/W개발
핵심기술	-정밀 전파빔센서기술개발 -정밀 자기센서기술개발 -정밀 위치 추적기술개발 -안개등의 환경 하에서 영상획득 및 처리기술
정부지원 필요성	-가정, 학교, 공공기관 등의 스마트 보안의 중요성증대 -재난,환경파괴 등에 의한 안전환경 요구증대
활용분야	-국가중요/보안시설 등의 안전관리 -센서 신산업의 창출

번 호	51	분야명	전기전자
과 제 명	분할 및 고속 푸리에 변환기반 고속 홀로그래픽 랜더러 개발
개발기간	3년		예상총연구비 (정부지원금)	6,000백만원 4,500 백만원
개발목표	홀로그램 패턴 생성용 고속 칩셋 개발 - 처리속도 ; 30 fps 이상 - 색재현성 ; Full color (64계조 이상) - 해상도 ; 4K 이상
개발내용	알고리즘 개발 - 고속 디지털 홀로그램 생성 알고리즘 개발 및 최적화 개발 - 파장 및 공간주파수에 따른 회절특성 분석 및 자연색 재현을 위한 디지털 홀로그램 생성 알고리즘 개발 SOC/FPGA/ASIC 개발 - SOC IP 개발 및 H/W 최적화 - ASIC 설계 및 최적화 검증 Contents service 기술개발
핵심기술	고속 디지털 홀로그램 생성 알고리즘 개발기술 H/W 최적화 설계기술 ASIC 설계기술 Contents 및 Application S/W 개발기술
정부지원 필요성	엔터테인먼트에 국한된 현재의 3D 기술을 다양한 산업재, 소비재 영역 으로 확대 적용시킬 수 있는 기술로서의 홀로그램 생성기술에 국가적 경쟁력을 부여할 수 있는 중핵기술로 판단됨
활용분야	엔터테인먼트 분야, 모바일 및 wearable 기기, 군용 및 의용장비

번 호	52	분야명	정보통신
과 제 명	휴대단말기기 연동 휴대프린팅 모듈 및 SW 개발
개발기간	4 년		예상총연구비 (정부지원금)	6,000백만원 (4,800백만원)
개발목표	ㅇ스마트폰 연동 휴대프린트 모듈 및 S/W 개발 - 모듈구성: 프린터헤드, 근거리 통신칩, MCU(+S/W) 스마트폰 App. S/W - 작동방식: 종이위에 모듈을 눌러 문지르듯 움직이면 속도와 거리를 감지하여 입력된 텍스트를 프린트헤드로 인자 - 주요스펙: 사이즈 W40*D30*H20mm 이내, 통신거리 3m이내 출력 폰트 50 이내, 가능 서체 10종 이상, 전원 충전식
개발내용	ㅇ프린터헤드 및 핵심 기술개발 - 일반 용지 위에 문지르듯 이동하여 프린트할 수 있는 프린터헤드 모듈로 속도와 거리를 감지하여 텍스트 출력을 수행 - 감지방식은 롤러를 이용하는 기계적 또는 광학적 방법 개발 ㅇ통신 및 MCU 기술 개발 - 근거리 통신등을 통해 휴대단말기기와 통신 - 스마트폰의 인쇄데이터를 수신하고 프린트헤드의 이동을 감지하여 동기환된 인쇄 출력 처리 ㅇ스마트 폰 응용 SW개발 - 인쇄할 텍스트 입력처리 SW 개발 - 서체, 사이즈 등을 인쇄 스타일과 인쇄영역 관련 운영SW 개발
핵심기술	선형프린터헤드와 내마모 신뢰성를 갖는 접지 이동 장치를 결합하여 소형화 하는 것과 반복 사용 시 헤드 청결 유지 기술
정부지원 필요성	ㅇ LTE, WiFi등 무선 데이터 망 서비스가 급속히 보편화되고 스마트폰과 함께 테블리PC도 폭넓게 보급 되면서 다양한 분야에서 편리한 응용 소프트웨어 활용을 지원하는 휴대가 용이한 주변 기기 개발과 관련 부품 산업화의 지원이 필요함 ㅇ 기존 거치형 프린터 산업은 성숙되어 공급 과잉의 상태이지만 휴대용 프린터는 아직 초기 단계로서 사용이 편리하고 스마트 환경에 최적화된 신규 기술의 선행 개발에 국가적인 차원의 지원이 필요함 ㅇ 기존의 일반 용지 급지 방식의 프린터 기술은 소형화에 한계가 있어 선형헤드를 이용하여 외부 용지에 직접 문지르면 인쇄가 가능한 신개념의 소형 프린트 기술이 개발 된다면 빠른 시간내에 관련 산업 활성화와 중소기업 발전에 기여 할 것으로 기대함
활용분야	ㅇ 스마트기기용 휴대형 소형 프린터 분야 ㅇ 선형헤드를 이용한 고속 프린터 분야 ㅇ 모바일 금용 결재 분야

번 호	53	분야명		정보통신
과 제 명	다중 모드 초음파를 이용한 혈류 측정 센서 및 평가기술 개발
개발기간	4 년		예상총연구비 (정부지원금)		5,000백만원 (4,000백만원)
개발목표	ㅇ혈류량, 혈류 도플러, 혈류 M 모드, 적혈구 응집 등을 평가할 수 있는 단일 센서 기반의 다중 모드 초음파 혈류 센서 개발
개발내용	ㅇ다중 모드 초음파 혈류 센서 개발 - 모드(A, M, Doppler)별 초음파 변환기 설계 및 제작 - 압전소자 하우징 구조 설계 및 제작 - 초음파 구동 장치 설계 및 제작 ㅇ신호 및 영상처리 S/W 개발 - 도플러 신호처리 장치 및 혈류량 추정 알고리즘 개발 - 혈류 M 모드 영상 재구성 S/W 기술 개발 - 혈액 A 모드 구성 및 혈액 특성화 S/W 기술 개발 ㅇ체외 순환 장치용 센서 및 평가기술 개발 - 혈류 도플러 및 혈류량 평가기술 개발 - 혈류/혈액 특성화 (A, M 모드) ㅇ생체내 혈류 평가용 센서 및 평가 기술 개발 - 임상용 혈류 센서 시제품 제작 - 동물 실험을 통한 센서의 성능 평가 - 안전성 및 유효성 평가 기술 개발
핵심기술	혈류 측정 센서, 초음파 도플러 모드, 혈액 특성 분석 기술
정부지원 필요성	ㅇ고령화 사회에 대비하여 노화와 밀접한 심혈관계 질환에 대한 예방이 필요함. ㅇ혈류는 초음파 영상 장치로 추정하고 있으나, 임상측면에서 다양한 혈류 특성에 대한 요구가 증대되고 있음. 즉, 혈류량 이외에도 혈류의 동작특성, 적혈구 응집과 같은 혈액의 특성에 대한 정보가 요구되고 있음. ㅇ해당기술은 심혈관계 진단 및 치료과정을 감시하며 다양한 체외 순환장치의 성능 및 혈류의 특성을 평가하는 신기술로, 임상적인 수요가 증대되고 있고 의료산업적으로 부가가치가 높을 것으로 사료되어 정부지원의 필요성이 있음.
활용분야	ㅇ혈액 투석 감시장치, VAD 혈류 감시장치, 혈류 측정을 통한 혈액평가 분야 등으로 활용 가능

번 호	54	분야명	정보통신
과 제 명	가스누출 검지 센서부품 및 성능평가 기술 개발
개발기간	4 년		예상총연구비 (정부지원금)	6,000백만원 (4,000백만원)
개발목표	ㅇ가스누출 센서부품 개발 - 가연성가스(LNG, LPG) 센서부품 개발 - 전기방식전압, 접지저항, 기밀시험압력 측정 통합센서부품 개발 ㅇ센서부품 시험 및 평가기술 개발 - 10종 이상의 표준가스 제조 및 성능평가기술 개발 - 통합센서부품 측정 및 시험설비 제작
개발내용	ㅇ가연성가스(LNG, LPG)측정 센서부품 개발 - 밀폐형 강제 가스흡입 및 측정부 복합구조 설계 및 제작 ∙ LNG(0-LEL50% 이상), LPG(0-LEL50% 이상) ∙ 5년 이상의 성능 및 신뢰성 유지 - 센서부품 회로기판 설계 및 제작 - 농도산출 알고리즘 및 검출기술, 펌웨어 개발 - 즉시 사용가능한 센서부품 금형설계 및 제작 ㅇ전기방식전압, 접지저항, 기밀시험 압력 측정 통합센서부품 개발 - 가스배관 및 시설의 부식 및 접지, 기밀 상태 측정용 통합센서부품 개발(5년 이상의 성능 및 신뢰성 유지) - 기밀상태용 압력산출 알고리즘 개발 - 즉시 사용가능한 부품부 금형설계 및 제작 ㅇCO, 암모니아 등 유해 및 독성가스 센서 및 부품 개발 ㅇ센서부품 성능시험 및 평가기술 개발 - 10종 이상의 표준가스 제조 및 성능평가기술 개발 - 가스농도 측정 진공챔버, 센서부품 방폭 등에 대한 시험평가 설비 개발 - 현장시험용 측정보드 및 피드백 개선기술 개발
핵심기술	가연성가스 센서부품 기술, 전기방식전압/접지저항/기밀시험압력 측정 센서부품 기술, 센서부품 시험평가 기술
정부지원 필요성	ㅇ가스사고로부터 국민의 생명과 재산을 보호하고, 효율적인 가스안전관리를 위하여 검사현장 지원이 가능한 멀티 계측센서 부품 및 내구성을 갖춘 가연성 가스센서부품 기술개발이 필요함 ㅇ가스누출 감지부품의 내구성과 신뢰성을 만족하는 국내 기술개발 및 성능평가기술을 확보할 경우, 수입에 의존하고 있는 국내센서시장 뿐만 아니라 해외진출이 가능한 기술로 국가적 차원의 지원이 필요함
활용분야	ㅇ센서 및 전자회로 기술, 검지장비 개발, 가스 배관 등을 주기적으로 관리해야 하는 안전관리 분야

번 호	55	분야명	정보통신
과 제 명	미세동작인식가능한 차세대 휴대단말기기용 3D UX 기술
개발기간	5년		예상총연구비 (정부지원금)	10,000백만원 (7,500백만원)
개발목표	ㅇ상황 인식이 가능한 지능형 복합 상황인식 센서 및 실시간 사용자 행동 패턴 및 정화 인식 처리 UX 통합칩 기술을 개발 - 사용자의 정황 및 상태를 파악하여 지능화되고 다기능화된 인터랙션 기능을 제공할 수 있는 차세대 스마트 정보기기용 3D 동장인식 핵심 부품 개발
개발내용	ㅇ Active 3D Depth 이미지 센서 기술개발 ㅇ 3D Depth Sensor용 Pulsed IR lighting 모듈개발 ㅇ 3D Depth Sensor Signal Processing 알고리즘 및 칩 기술개발 ㅇ 지능형 3D Depth-image Processor 개발 ㅇ 사용자 3D 제스쳐(손가락 인식 수준) 인식 칩 개발 ㅇ 지능형 정황인식(얼굴, 시선, 행동, 음성) 칩 개발 ㅇ 고인식률의 3D 제스쳐 Classifier 기술 개발 ㅇ Depth-map 기반 3D 제스쳐 Modeling 기술 개발 ㅇ 차세대 3D UI/UX 개발
핵심기술	3D Depth 이미지 센서, 3D 제스쳐 인식 기술, 3D UX
정부지원 필요성	ㅇ 스마트 기기의 확산에 따라 사용자의 다양한 경험들이 축적되면서 단순 기술적 발전뿐만 아니라 사용자 편리성과 흥미 측면에서 삶의 질을 높일 수 있는 UI, UX 기술 향상이 요구되고 있음 ㅇ이러한 시장의 요구에 부합하도록 접촉식 입력 방식인 TSP (Touch Screen Panel) 이외에 3D 모션 인식 등의 비접촉 입력 장치 개발이 절실히 요구되고 있음 ㅇ그러나 3D 모션 센서 원천기술이 해외 업체 위주로 개발되고 있어, 국산화를 통한 미래 원천 기술 확보가 필요함 ㅇ최근 CES쇼 등에서 Natural UI 기반 스마트 TV 등 UI/UX 분야에서 상용제품들이 쏟아지고 있는 추세여서 손가락동작/몸동작/3D환경인지, 사용자상태인지, 정황추론 등 통합 UX가 가능한 초소형 부품 기술은 세계적인 경쟁력을 가질 수 있으며 신산업으로서 역할을 담당할 수 있음
활용분야	차세대 UX 적용이 가능한 모든 분야(스마트폰, 태블릿 PC, TV, 자동차, 게임, 보안 등)

번 호	56	분야명	정보통신
과 제 명	에너지 미터링용 디바이스 SoC 및 개방형 S/W플랫폼 개발
개발기간	5 년		예상총연구비 (정부지원금)	10,000백만원 (7,500백만원)
개발목표	ㅇ 에너지 미터링용 디바이스 SoC 및 개방형 S/W플랫폼 개발 - 고정밀 에너지 미터용 SoC: 센싱데이터 오차율 0.1%이하 - 99.9% 이상 데이터 신뢰성 보장 무선통신 모듈 - 개방형 웹서비스기반 경량 S/W 아키텍처
개발내용	ㅇ고정밀 에너지 미터링 SoC 개발 - 저전력 Power Consumption 기술개발 - 센싱 데이터 오차율 0.1% 고정밀 기술개발 - 에너지 미터링 신호처리 프로세싱 기술개발 - 제어기 연동을 위한 I/F연동 기술개발 ㅇ경량형 통신 융합기술 개발 - 칩 타입의 개방형 통신 모듈개발 - 50mW이하의 운영전력소비 모듈개발 - 99.9% 이상 데이터 신뢰성 보장 고신뢰 무선통신 기술개발 - 검증용 미터링 모듈 시제품 개발 ㅇ개방형 웹서비스기반 경량 S/W 아키텍처 개발 - 개방형 웹 서비스와의 연동을 위한 Broker 기술개발 - 경량 네트워크 자원 브라우징, 디렉토리 아키텍처 기술개발 - 서비스 융합을 위한 메쉬업(Meshup) 처리 미들웨어 개발
핵심기술	에너지 미터링 칩셋, 저전력 무선통신 기술, S/W아키텍처
정부지원 필요성	ㅇ 스마트 에너지관련 미터링 SoC, 경량 통신모듈 기반의 S/W플랫폼을 구축하여 향후 표준 대응 및 해외칩의 국산화, 그리고 시장선도 효과로 고용창출 및 산업 전반에 파급효과가 큼. ㅇ공공인프라 성향이 높은 에너지 산업에서 세계 메이저 기업의 독과점을 막고, 국내 에너지 산업기반의 핵심적 기술 확보를 위해서는 국가적인 차원의 지원이 필요함 ㅇ2030년 까지 3단계로 구성된 스마트그리드 국가 로드맵에 의하면 2030년까지 27.5조원으로 투자할 계획임. 로드맵 이행을 위한 정책과제로 스마트미터 설치 의무화가 명시되어 있어 향후 관련시장의 성장이 예상됨.
활용분야	ㅇ 에너지 미터링 및 전력산업 분야 ㅇ 가전산업, FEMS, BEMS, HEMS, 스마트 그리드, 전기차 분야

번 호	57	분야명	정보통신
과 제 명	NFC와 무선충전 기능의 일체화 부품 및 서비스 플랫폼 개발
개발기간	5 년		예상총연구비 (정부지원금)	10,000백만원 (7,500백만원)
개발목표	ㅇNFC 통신 및 무선충전 기능의 일체화 및 서비스 플랫폼 기술 - NFC와 무선충전 기능을 제공하는 단일 SoC 개발 - NFC와 무선충전 겸용 초소형 수신용 안테나 개발 - 무선충전 송신기 개발 - NFC, 고속통신, 무선충전 융합 서비스 플랫폼 개발
개발내용	ㅇNFC 및 무선충전 기능을 제공하는 단일 SoC 개발 - NFC와 무선충전 규격을 만족하는 초소형 안테나 및 고효율 충전 가능 단일 SoC 개발 ㅇNFC 및 무선충전 겸용 초소형 안테나 개발 - 무선충전 단말기 내장이 가능한 초박형, 초소형, 저발열, 고효율 NFC, 무선충전 겸용 안테나 개발 ㅇNFC, 무선충전 송신기 개발 - 무선충전 규격을 만족하는 고효율 송신기 개발 ㅇ고속통신, 무선충전 융합 서비스 플랫폼 개발 - 블루투스, WiFi 등의 고속통신, NFC, 무선충전 조합을 이용한 서비스 플랫폼 개발 - 고속통신 보안 강화 기술 개발
핵심기술	SoC 설계 기술, 안테나 설계 기술, 무선충전용 송신기 설계 기술, 서비스 플랫폼용 H/W, S/W 통합 기술, 고속통신 보안 기술
정부지원 필요성	ㅇNFC와 무선충전 기능을 무선통신 단말기에서 기본적으로 제공하는 추세로 진화중이며 이를 SoC, 안테나, S/W 각 부분에서 통합적으로 제공되는 것이 필요함. ㅇ무선충전의 경우 전량 해외 제조사의 Chip에 의존하고 있음. ㅇ기존 피처폰에서는 H/W 차별성이 중요한 경쟁요소였으나 스마트폰 이후 S/W 플랫폼과 이에 기반한 생태계 구축이 새로운 경쟁요소로 등장함. ㅇNFC와 무선충전, 소프트웨어 플랫폼을 결합하여 휴대용 단말기의 진화 방향을 선도하는 것이 필요함.
활용분야	ㅇ휴대용 단말기의 초박형, 초소형 NFC, 무선충전 일체화 모듈 ㅇNFC, 무선충전, 고속통신을 결합한 서비스

번 호	58	분야명	정보통신
과 제 명	Flexible Grid 수용 가능한 차세대 네트워크 노드용 광부품 개발
개발기간	4 년		예상총연구비 (정부지원금)	9,700백만원 (7,200백만원)
개발목표	ㅇFlexible Grid 수용 가능한 차세대 네트워크 노드용 광부품 개발 - Flexible Grid 수용 가능한 Tunable Filter 개발 - Tunable Filter Array를 응용한 Flexible Grid Multicast Switch 및 운용 SW 개발 - Flexible Grid 수용가능한 Channel Monitor 및 운용 SW개발
개발내용	ㅇFlexible Grid 수용 가능한 Tunable Filter 개발 - Full C band, 12.5GHz Minimum Grid를 지원하는 Tunable filter 구도설계 - 소형 집적화 Tunable Filter 개발 ㅇTunable Filter Array를 응용한 Flexible Grid Multicast Switch 및 운용 SW 개발 - 8x16이상의 Multicast Switch 구도설계 - 소형 집적화 Flexible Grid Multicast Switch 개발 - Tunable Filter 및 Switch 제어 SW 개발 ㅇFlexible Grid 수용가능한 Channel Monitor 및 운용 SW개발 - Tunable Filter 집적된 Full C band, port수 5 이상의 Channel Monitor 개발 - Tunable Filter 제어 및 monitoring SW 개발
핵심기술	Flexible Grid Multicast Switch, Tunable Filter, Channel Monitor
정부지원 필요성	ㅇ 최근 스마트폰, IPTV, 스마트 TV의 보급과 4세대 LTE, VoLTE 및 유무선 UCC 서비스 보편화에 따른 데이터 트래픽 급증으로 전달망이 포화상태에 다다르고 있어 네트워크 용량 확장을 위한 신규투자가 요구되고 있는 상황임 - 세계 광통신 부품시장은 2015년에 10.4B$에 이를 것으로 예측되며 광 스위치 부품은 2015년 6,300억원 규모의 시장을 형성할 것으로 예측됨 (출처: OVUM) ㅇ급격한 통신수요 증가의 효율적을 수용을 위해 현재 세계적인 시스템 개발업체의 제품 개발 방식이 기능 구현이 가능한 핵심 부품을 기반으로 독자적인 시스템 및 Software 개발을 진행하는 추세임. 따라서 핵심 부품의 개발이 광통신 부품의 매출 확대 뿐 아니라 시스템 개발의 주도권 확보를 위해서도 반드시 필요함 ㅇ광통신 부품산업은 기술 확보 여부에 따라 고부가 제품의 개발이 이루어지는 분야로 중소 기업규모의 광시스템 업체와 광부품업체 및 연구소가 유기적으로 참여하여 고부가가치 제품을 효과적으로 개발하여 중소기업의 시장 참여 기회가 상대적으로 크고 고용창출 효과도 크므로 정부 지원이 필요한 분야임
활용분야	ㅇ차세대 네트워크 노드용 ROADM 장비 ㅇNG-PON2를 지원하는 Tunable Receiver 장비 ㅇ차세대 SDN 구현을 위한 핵심 광부품기술

번 호	59	분야명	정보통신
과 제 명	지능형 영상/음향 보안감시 SoC 및 핵심부품 개발
개발기간	5 년		예상총연구비 (정부지원금)	9,000백만원 (7,500백만원)
개발목표	ㅇ지능형 보안감시를 위한 AV 융합 처리용 SoC 및 핵심기술 개발 - 영상/음향 융합정보 기반 실시간 지능형 보안감시 기술 개발 - Full-HD급 고해상도 보안 카메라를 위한 AV 융합 처리용 SoC 개발
개발내용	ㅇ영상/음향 융합정보 기반 실시간 지능형 보안감시 기술 개발 - 영상 및 음향 정보 획득 기술 개발 - 영상 및 음향 정보 향상 기술 개발 - 영상 정보 기반 보안 상황 감지 기술 개발 - 음향 정보 기반 보안 상황 감지 기술 개발 - 영상/음향 융합정보 기반 실시간 보안 상황 감지 기술 개발 ㅇFull-HD급 고해상도 보안 카메라를 위한 AV 융합 처리용 SoC 개발 - 영상/음향 보안 알고리즘 구동 H/W 엔진 개발 - 영상/음향 통합 상황 분석 플랫폼 구동 지원 S/W 개발
핵심기술	영상/음향 융합정보 기반 실시간 감시기술, AV 융합 처리용 SoC
정부지원 필요성	ㅇ 영상 보안 감시 시스템은 범죄 예방 및 색출에 효과적이어서 국가적으로 이에 대한 수요 및 기술개발 요구가 증대하고 있음 ㅇ일반적인 단순 보안 감시 시스템은 감시자가 상주하거나 사후 처리를 해야 하므로 시간과 비용이 많이 소요되어 자율적 인식 및 현장 판단형 상황 인식이 필요함 ㅇ영상만으로 상황을 판단하는 기술은 이벤트 감지율이 낮고 환경 요인에 의한 오인율이 높으므로 음향 등 부가적 정보를 통합 사용해서 보안상황 인식에 대한 신뢰성을 높일 필요가 있음 ㅇFull-HD급 고해상도 카메라의 저가화와 영상 압축/전송 등 디지털 영상 기술의 발달에 대응해서 보안 감시 시스템도 Full-HD급의 고해상도 영상에 대응할 필요가 있음 ㅇ기존 외국 선도업체에서 개발하고 있는 영상 중심의 지능형 보안 시스템용 SoC와는 차별적으로 영상/음향 융합정보 기반 지능형 실시간 감지기술을 탑재한 SoC를 개발함으로써 국내 보안카메라 기업의 기술 및 제품경쟁력을 향상 및 세계시장 진출을 도모함
활용분야	ㅇ지능형 물리 보안 감시 시스템 분야 ㅇ재난 재해 감지 시스템 분야 ㅇ사고가 잦은 지역으로 고화질 녹화 기능이 필요한 분야

번 호	60	분야명	정보통신
과 제 명	보안감시용 무선영상/음성 전송 SoC 및 시스템개발
개발기간	4 년		예상총연구비 (정부지원금)	9,500백만원 (7,200백만원)
개발목표	ㅇ무선기반 영상전송을 위한 보안시스템용 SoC 및 시스템개발 - Frequency Modulation/Hop등 적용 - Video Throughput 24Mbps이상 - H.264를 포함한 차세대 영상 코덱 Full HD 지원 - 차세대 보안 알고리즘 개발
개발내용	ㅇ영상전송용 무선모뎀 - 영상전송용 Multi hop기능모뎀개발 - 영상전송용 TDD무선 Protocol개발 ㅇ영상전송복합기능 ASIC - 무선영상전송 Hoping Modem 및 Codec기능 개발 - 영상전송 복합기능모뎀 시험검증 ㅇ보안 시스템 개발 - 암호/인증 Algorithm개발 - 다양한 인터페이스 및 Driver개발(USB, SD, SPI 등) - 기능 및 성능검증을 위한 S/W개발
핵심기술	무선영상전송용 모뎀 및 보안기술 개발
정부지원 필요성	ㅇ보안Protocol을 적용한 영상/음성전송용 시스템을 위한 SoC개발 ㅇ옥외용, 이동형 및 가정용/소방감시용 CCTV등에 필요함 ㅇ원거리용 실시간 영상전송장치등에서 영상Codec과 무선전송을 일체화함으로써 산업화단계인 실시간 보안적용 무선영상전송분야의 시장진입으로 보안산업분야의 선도적 기회를 가질것으로예상
활용분야	ㅇ보안감시 카메라 시스템에 적용 ㅇ차량내 블랙박스 카메라등에 활용 ㅇITS분야에서 영상정보를 Host Server로 전달시사용 ㅇ지능형 차량정보시스템등에 활용(차량간 영상정보 전송)

번 호	61	분야명		정보통신
과 제 명	인터벤션의료용 소프트웨어 융합형 무선 저선량 엑스선 시스템형 디텍터 개발
개발기간	4 년		예상총연구비 (정부지원금)		7,500백만원 (6,000백만원)
개발목표	ㅇ호환성 및 다목적 적응성이 있는 인터벤션 의료용 소프트웨어 융합형 무선 저선량 엑스선 시스템형 디텍터 개발 - Active Detection Area : 30×30㎝ - Sensor type : 고감도 CMOS type - Frame rate : 30 frames/sec
개발내용	ㅇ대면적, 저잡음 CMOS X-선 이미지 센서 개발 - 고감도 pixel 설계 기술 개발 - 고속, 저잡음 ROIC 설계 기술 개발 ㅇ대면적 센서 패키징 기술 개발 - 센서 pixel matched tiling 기술 개발 - 대면적 센서 Optical bonding 및 Electrical wiring bonding 기술 ㅇ디텍터 통합형 high contrast 고밀도 Carbon Grid 개발 ㅇ검출기 내장형 통합 Interaction 제어기 개발 ㅇEmbedded wireless & DICOM 모듈 개발 ㅇ저선량/고화질 영상의 Embedded S/W 개발 ㅇEmbedded 중재시술 지원 S/W 개발 - Guiding, tracking, positing S/W 개발 ㅇEmbedded adaptability functions S/W 개발 - 모드별 영상처리 알고리즘 개발 - 모드별 자동인식 알고리즘 개발
핵심기술	인터벤션용 대면적 디텍터, 저선량/고화질 영상 획득 기술, 중재시술 지원용 Guiding, tracking, positing기술
정부지원 필요성	ㅇ첨단방식의 방사선 영상시스템은 Radiography, CT, Fluorosopy 등의 영상기법을 하나로 통합하여 영상획득의 효율성을 높이고, 장비 가격을 낮추는 경향임. ㅇ인터벤션의료용 소프트웨어 융합형 저선량 고감도의 디텍터 개발은 기존 영상장비의 디텍터를 대체하고, 다양한 영상기기의 적응을 위해 경제성과 호환성을 갖는 시스템형 검출기의 개발이 절실히 요구됨. ㅇ해당기술은 고난이도의 기술집약적 과제로서 민간이 부담하기에는 리스크가 크지만, 성공시 부가가치가 매우 크므로 정부지원의 필요성이 있음.
활용분야	ㅇ혈관 촬영기, 투시장치, C-arm 등의 핵심부품으로 활용 ㅇVolumetric CT, 휴대형 DR 등의 부품으로 활용