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2013-조선-일반-

과제유형

원천기술형 (   ), 혁신제품형 ( ○ )

과제명

현존선 대상 선박평형수처리시스템 설치(BWTS Retrofit)를 위한 엔지니어링 핵심기술 개발

1. 필요성

o IMO 선박평형수관리협약에 따라, 2020년까지 현존선을 대상으로 40조원의 Retrofit 엔지니어링 시장형성이 예상되어 BWTS Retrofit 엔지니어링 개발 필요성 대두

o BWTS Retrofit 엔지니어링 기술은 향후 예상되는 LNG연료추진장치와 같은 Green-Ship Device의 현존선 장착 등에도 사용할 수 있는 중요한 기술임

o 현존선에 대한 BWTS Retrofit은 EPC(엔지니어링, 구매, 건조)의 종합 엔지니어링 기술이며, Retrofit 시장공략을 위한 준비는 현재 미비한 상태로 침체된 국내 조선해양기자재산업 등의 활성화 및 기술자립도 강화를 위해 지원 필요

2. 연구목표

ㅇ 최종목표 : 현존선 대상 선박평형수처리시스템 설치(BWTS Retrofit)를 위한 엔지니어링 핵심기술 개발

(TRL : [시작] 3단계 ~ [종료] 7단계)

- BWTS Retrofit 엔지니어링 기술 개발

* 3차원 계측 데이터와 설계 데이터를 이용한 역설계 엔지니어링 시스템 기술 개발

* 현존선 선종별, BWTS Type 별 Retrofit 최적화 설계 기술개발

* Digital Mock-up을 이용한 Retrofit 공정 시뮬레이션 기술개발

* 현존선 Green Ship Device Retrofit과의 연계성 분석 및 적용기술 개발

- BWTS Retrofit 안전성 평가 기술 개발

* Retrofit 및 Operation 상황에서 발생할 수 있는 위험도 평가(HAZOP) 기술개발

* Retrofit 및 Operation 상황에서 발생할 수 있는 정량적 위험도 평가(QRA) 기술개발

- 중소형 조선소 생산설비 맞춤형 BWTS 현존선 설치 기술 개발

* 중소형 조선소 맞춤형 BWTS 현존선 설치 공정 개발

* 선종별, BWTS Type 별 현존선 설치 공법 개발

* BWTS Retrofit 선박의 시운전 공정 개발

ㅇ 개발목표

핵심 기술/제품 성능지표		단위	달성목표	국내 최고수준	세계최고수준 (보유국, 기업/기관명)
1	선종별, BWTS Type별 Retrofit Design 패키지	%	100	-	*100 (싱가포르, Keppel)
2	중소형조선소 생산설비 맞춤형 BWTS 설치공법	%	100	-	100 (싱가포르, Keppel)
3	BWTS 설치공정 시뮬레이션 시스템(S/W 및 H/W)	%	100	-	100 (싱가포르, Keppel)

* 선진 엔지니어링 업체의 승인도면 개수를 100%로 산정

3. 지원기간/예산/추진체계

ㅇ 기간 : 3년 이내    ㅇ 정부출연금 : ‘13년 8억원 이내(총 정부출연금 40억원 이내)

ㅇ 주관기관 : 제한없음(중소중견기업참여 필수)