[첨부1] 기술수요조사서

고부가가치 자전거 기술개발사업(기술개발) 수요조사서

1. 제안기술 개요

제안기술명
제안기관			서울( ), 부산( ), 대구( ), 인천( ), 대전( ) 울산( ), 광주( ), 경기( ), 강원( ), 충남( ), 충북( ), 전남( ), 전북( ), 경남( ), 경북( ), 제주( )	대기업( ), 중견기업( ), 중소기업( ), 대학교( ), 정부기관( ), 연구소( ), 협회( ), 기타( )
기술분류	국가과학기술 표준분류체계 (code)	대분류 - 중분류 - 소분류 ex. (정보/통신) - (이동통신) - (이동통신 시스템)			기초( ), 응용( ), 개발( )
	산업기술 분류표 (code)	대분류 - 중분류 - 소분류 ex. (정보통신) - (이동통신) - (이동통신 시스템)			표준화 연계과제 유무 ( )

※ 기술분류는 홈페이지 수요조사 등록시스템을 활용하시면 쉽게 작성 가능

2. 제안기술개발의 목표 및 내용

제안기술 개발목표
제안기술 개발내용
예상 기술개발 기간	( ) 년

3. 제안기술 개발동향 및 파급효과

기술개발의 필요성
기술개발 동향	국내
	국외
경쟁기술현황
파급효과

4. 제안하는 기술의 시장동향 및 규모

가. 시장동향 및 규모

시장 동향	국내
	국외
시장 규모 (억원)	연도	2010년	2011년	2012년	2013년	2014년
	국내
	국외
	산출 근거

나. 수출․입 효과

수출입효과 (억원)	연도
	수출액
	수입대체

5. 제안기술개발 규모 및  추진체계

가. 제안기술개발의 규모

구 분		1차년도	2차년도	3차년도	합 계
연구비	정 부	백만원	백만원	백만원	백만원
	민 간	백만원	백만원	백만원	백만원
	합 계	백만원	백만원	백만원	백만원
연구인력		(M/Y)	(M/Y)	(M/Y)	(M/Y)

나. 제안기술개발의 추진체계

o 주관기관 : □산업체  □대학  □연구소  □제한없음

o 참여기관 : □산업체  □대학  □연구소  □제한없음

o 세부 추진체계

6. 기대효과(활용분야 포함) 및 특기사항

7. 기존의 선행연구

가. 유사 선행연구 목록

부처명	과제명	연구기관	유사내용

나. 특허동향, 선행연구와의 차별성 등

8. 제안자 인적사항

성 명		소속기관명
소 속 부 서		직 위
주 소	(TEL) (FAX) (E-mail)
소속기관 주소

9. 제안기술에 대한 평가의 주안점

제안기술에 대한 평가	평가항목 (주요성능)	단위	세계최고수준	연구개발전 국내수준	개발목표치
	가.
	나.
	다.
	라.
	마.
	바.

[첨부2] RFP 양식

‘10년 고부가가치 자전거 기술개발사업 신규과제 RFP

과제명
개요 및 필요성
개발목표
개발내용 (Spec. 포함)
주요결과물
추진체계	o 주관기관 유형 : o 참여기관 유형 :
개발기간	년 ( 개월 )	기술료 징수여부
총 개발비 (3년)	억원 내외	2010년 정부출연금	억원 내외

[RFP 예시]

‘10년 고부가가치 자전거 기술개발사업 신규과제 RFP

과제명	3D 제품 설계기반과 신제작 공법을 적용한 20feet 및 60feet급 파워보트 시제선 개발
개요 및 필요성	o 해양레저보트는 어선, 관공선 등과 달리 일반소비자들을 대상으로 하므로 트렌드에 민감하고, 생산 전 단계인 3D 생산설계 단계에서 생산에 대한 오작동 발생 최소화를 통한 생산원가 절감이 필수적임 o 해양레저산업의 저변 확대를 위해서는 엔트리 레벨의 소형 레저선박이 필요하며, 국내 해양 여건에 부합되는 소형급 레저보트의 개발과 보급이 시급함 o 또한, 세계시장을 선점을 위해서는 중형급 레저보트 기술개발을 통해 신성장동력산업으로 성장시킬 필요가 있으며, 기술 집약체인 메가요트 개발을 위한 중형급 파워보트 생산에 필요한 기술기반 확립이 절실함
개발목표	o 3D 설계 기술기반 활용 엔트리 모델인 20feet급 파워보트 개발과 세계시장 진출을 위한 60feet급 파워보트 개발
개발내용 (Spec. 포함)	o 20feet급/60feet급 파워보트 시제선 개발을 위한 시스템 통합 - 3D Product Design 기술개발 ․기존 GRP선박의 생산공정 검토를 통한 기본 및 상세설계 수행 ․3차원 설계를 통한 통합 설계 시스템과의 호환성 고려 ․국내법 및 해외 법규 검토를 반영한 설계(CE 및 ISO TC 188등) - 20feet급/60feet급 파워보트 시제선 개발 ․다종의 Fiber Glass 및 Resin 고유 물성치 데이터베이스 적립 ․RTM(Resin Transfer Molding)공법 및 일체형 선실 제작공법 적용 ․안전도 및 편의성 시스템 적용 기술개발 ․레저보트 시제선 건조 및 실해역 성능 시운전 o 시제선 선형, 성능해석 기법 및 CAE통합형 설계시스템 개발 - 시제선 선형개발 및 기본설계 ․개발 선종 관련 성능 DB 구축 및 주요제원 설정 ․개발 기반요소기술 활용 시제선의 초기설계, 선박계산, 선형개발 및 기본설계 수행 등 - 시제선 성능고도화를 위한 유체 및 구조 성능해석 ․CFD 성능해석기법 개발, 시제선 활용 및 모형시험 검증 등 ․FEM 전선구조해석기법 개발, 시제선 재료특성 및 해석 평가 등 - CAE 통합형 레저보트 설계시스템 개발 등 ․3차원기반 CAM시스템 호환이 자유로운 생산연동형 기능 확보 ․성능해석, 공간배치설계, 선각구조설계 기능 탑재 기능 구성 등 o 신공법 적용을 통한 고품질 파워보트 제작공법 개발 - 선체 자동화 생산공법을 적용한 파워보트 제작 공법 개발 ․CAM 가공 기술을 적용한 선체 및 갑판 곡면 가공기술 개발 ․Modular 공법에 의한 일체형 선실제작 제작기술 개발 ․자동화 가공기술을 적용한 20/60ft급 파워보트 몰드 제작 - 고품질/고효율 신 적층공법 개발 ․진공적층방식 대응 최적 수지배합 선정 및 기법 정립 ․진공적층방식 적용 강화재, Peel ply, 이형필름 배치 설계 ․진공적층방식 H/W 구성 ․20/60ft급 파워보트 적층 시제품 제작 o 20/60feet급 파워보트의 환경친화형 의장기술 개발 - 300마력급 소형선박용 최적 SCR(Selective Catalyst Reduction) 시스템 개발 ․NOx 저감성능 : TierⅢ 기준, Ammonia slip : 10ppm 이하 만족 ․시스템 구성부품의 최적설계, 시스템 제어 및 모니터링 기술 ․SCR시스템 시제품 제작 - 친환경 내외장용 인테리어 판넬 모듈화/표준화 시공기술 ․[eqn: PHI]400x2,500mm급 임프린팅 롤 가공기술(생산속도 1m/min 이상) ․600x1,000, 1,200x2,000mm급 패브릭무늬/가죽무늬 디자인 판넬 제작기술 ․1,200x2,000mm 디자인 판넬 시제품 제작 ․항균성(Bacteriostatic reduction rate<99%), 소취성(ammonia<90%)의 디자인 판넬 모듈 표준 시공기술 - 자동항해시스템, 항해 및 전장시스템 통합관리시스템의 개발 ․지능형 조타제어 알고리즘, 조타각도 측정 및 조타제어 시스템 설계 등 ․계측 및 모니터링시스템, 조정석 통합제어 시스템, 위험요소 경보 시스템 등의 설계 및 개발
주요결과물	o 20feet급 파워보트 시제선 o 60feet급 파워보트 시제선 o 시제선 기본설계 결과물(기본도 및 3차원모델링 결과 등) o 유체, 구조성능해석 개발 도구 및 성능평가 결과물 o CAE 통합형 설계시스템 개발 도구 및 설계 적용 분석서 등 o SCR시스템 시제품(설계기술, 제어용 H/W, S/W 기술 포함) o 패브릭/가죽무늬 디자인 판넬 시제품, 인테리어(선/의장) 시공 표준서 o 계측/모니터링/조타시뮬레이션 SW
추진체계	o 주관기관 유형 : 기업 o 참여기관 유형 : 대학, 연구소 및 관련기업
개발기간	3년 ( 36개월 )	기술료 징수여부	징수
총 개발비 (3년)	9억원 내외	2010년 정부출연금	3억원 내외

※샘플 RFP의 내용은 타 기술개발분야의 내용으로 작성 시 참고형식으로 사용하시기 바랍니다.