신규사업공모

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(지식경제부)2010년도 온라인전기자동차기반 단기수송시스템 기술개발사업 신규지원 대상과제 공고

Jun 30. 2010
3,105조회












































































































































지식경제부공고 제2010 – 94호

2010년도 온라인전기자동차기반 단기수송시스템 기술개발사업
신규지원 대상과제 공고
온라인전기자동차기반 단기수송시스템 기술개발사업의 2010년도 신규지원 대상과제를 다음과 같이 공고하오니 해당 과제를 수행하고자 하는 자는 관련규정에 따라 신청하여 주시기 바랍니다.
2010년 3월 12일
지식경제부 장관
Ⅰ. 사업목적
세계적인 환경규제강화와 화석연료 고갈에 대응하여 무공해 전기자동차 핵심기술을 조기 확보





주행 중 급·집전 기술을 실용화 수준으로 개발하고, 다중동력원 전력공급기술 등 온라인 전기자동차(OLEV) 기반 핵심기술을 개발







< 온라인 전기자동차(OLEV)의 정의>






주행 및 정차 중 도로에 설치된 급전 인프라를 통해 비접촉 자기방식으로 차량에 전력이 공급되도록 하는 전기자동차
* OLEV : On Line Electric Vehicle
* 주행 중에 충전되므로 별도의 충전 시설이 필요 없고, 급전시설이 없는 구역에 대해서는 소규모 배터리를 이용함으로써 단거리 운행이 가능
Ⅱ. 지원내용, 조건 및 방법
예산 : ‘10년도 정부출연금 150억원
과제별 정부출연금 지원규모 : 과제별 특성에 따라 다름(과제제안요청서(RFP)참조)
지원기간 : 1년(12개월)
정부출연금 및 민간현금 부담비율




주관기관 또는 참여기관의 자격으로 과제에 참여하는 참여기업의 수 및 유형에 따라 정부출연금 지원비율 및 민간현금 부담비율 한도가 정해짐(단, 참여기업 1개 이상 반드시 참여)


























참여
기업 수

참여기업 유형 및 구성

정부출연금
지원비율

민간부담금 현금비율

1개

중소기업 1)

3/4 이내

민간부담금(현금+현물)의
10% 이상

대기업

1/2 이내

민간부담금(현금+현물)의
20% 이상

2개 이상

중소기업수 2/3 이상

3/4 이내

민간부담금(현금+현물)의
10% 이상

중소기업수 2/3 미만

1/2 이내

민간부담금(현금+현물)의
20% 이상 2)




1) 중소기업기본법 시행령 제3조(중소기업 범위)에서 정한 기업
2) 단, 중소기업이 주관기관인 경우는 민간부담 현금비율이 민간부담금 총액의 10% 이상임
추진체계




추진체계
기술료 징수







주관기관이 영리기관인 경우 기술개발 결과에 대한 최종평가 결과가 “성공”으로 평가된 기술료 징수대상 과제에 대해서는 기술개발종료 시점에서 아래의 정액기술료를 5년 이내 균등 분할하여 전담기관(한국산업기술평가관리원)에 납부하여야 함














주관기관 유형

정액기술료

대 기 업

정부출연금의 40%

중견기업 3)

정부출연금의 30%

중소기업

정부출연금의 20%





3) 중소기업 이외의 기업으로 상시 근로자 수가 1천명 미만이고 자산총액(직전 사업연도 말일 현재 대차대조표에 표시된 자산총액)이 5천억 미만인 기업)
주관기관이 비영리기관인 경우는 사업수행결과를 활용하여 발생한 실시기업 매출액 중 일부를 아래와 같이 주관기관에서 경상기술료를 징수














실시기업 유형

경상기술료

대 기 업

매출액의 5% 이내

중견기업

매출액의 3.75% 이내

중소기업

매출액의 2.5% 이내
고용창출을 위해 중소기업 신규채용인력 인건비 현금지원




중소기업이 과제수행을 위해 학사학위 소지자 이상의 연구원을 신규로 채용하는 경우 채용 연구원의 사업 참여율에 따른 인건비만큼 현금지원(단, 해당 중소기업 인건비 총액의 50%이내에 한함)
Ⅲ. 지원분야
지원대상 과제(지정공모)












































순번

과제명

기술료

개발기간

RFP

1
온라인 전기버스용 급·집전시스템 기술개발
징수

1년


2
온라인 전기버스용 다중 동력원 전력공급 및 제어장치 개발
징수

1년


3
온라인 전기버스용 대용량 전기구동 시스템 개발
징수

1년


4
온라인 전기버스용 전동공조 시스템 기술 개발
징수

1년


5
온라인 전기버스용 시스템 통합 및 평가기술 개발
징수

1년

※지원대상 과제별 RFP는 한국산업기술평가관리원(KEIT) 산업기술지원 사이트(itech.keit.re.kr) 참조
지원대상 과제 중복성













지원대상 과제가 정부에 의해 기 지원ㆍ기 개발되었거나 민간에 의해 기 개발된 사실을 발견한 경우에는 중복성을 제기할 수 있음
※ 정부에 의한 기 지원ㆍ기 개발 여부 확인 방법
– 한국산업기술평가관리원 자료 : 한국산업기술평가관리원 홈페이지(www.keit.re.kr)의 “자료마당→KEIT지원과제검색”
– 타기관 공개자료 : 국가과학기술지식정보서비스(www.ntis.go.kr)의 “사업관리→R&D정보검색→R&D과제”
제기기간 : 2010. 3. 12(금) ~ 4. 1(목) 18:00까지
제 기 처 : 한국산업기술평가관리원 기계수송평가팀 02-6009-8346
제기방법 : 제기기관 대표자 명의의 공문 제출(관련 근거자료 첨부)
Ⅳ. 신청 자격
기업, 대학, 연구기관, 연구조합, 사업자단체 및 기타 산업기술혁신촉진법에 의한 산업기술개발사업의 실시기관 등




주관기관이 기업인 경우는 접수마감일 현재 창업1년 이상 경과하고(사업자등록증 기준), 기업부설연구소를 보유하고 있는 법인사업자이어야 함
Ⅴ. 신청요령
신청방법




산업기술지원 사이트(itech.keit.re.kr)에 인터넷 전산등록하여 접수번호를 부여받은 후 신청서(사업계획서 및 첨부서류)를 우편 또는 인편으로 제출(4월 1일(목) 18시까지 도착분에 한함)
사업계획서 및 관련양식 교부







양식 교부 : 2010. 3. 12(금) ~ 4. 1(목) 18:00까지
[별첨 : 사업계획서 및 관련양식]첨부파일 다운로드
양식 교부 및 접수안내 : 산업기술지원 사이트(itech.keit.re.kr)
인터넷 전산등록










전산 등록처 : 산업기술지원 사이트(itech.keit.re.kr)
[별첨 : 온라인 과제접수 매뉴얼]첨부파일 다운로드
전산 등록기간 : 2010. 3. 22(월) ~ 3. 31(수) 18:00까지
– 주관기관이 전산접수
* 전산 등록 마감일에는 전산폭주로 인하여 접수가 지연되거나 장애가 발생할 수 있으므로 사전에 접수하여 주시기 바랍니다.
신청서 제출







제출기간 : 2010. 3. 29(월) ∼ 4. 1(목) 18:00까지
* 전산 등록기간에 미등록된 과제의 경우는 신청서 접수가 불가함
제출처 : (우135-080) 서울시 강남구 역삼동 701-7 한국기술센터 8층 한국산업기술평가관리원 고객지원팀(02-6009-8000, 8114)





* 우편물표지에 사업명(온라인전기자동차기반 단기수송시스템 기술개발사업), 과제번호, 공고번호, 신청과제명 등을 기재할 것
Ⅵ. 관련 법령 및 규정
「지식경제 기술혁신사업 공통 운영요령」, 「기술료 징수 및 사용·관리에 관한 통합요령」, 「지식경제 기술혁신사업 사업비의 산정, 관리 및 사용, 정산에 관한 요령」, 「지식경제 기술혁신사업 보안관리요령」, 「지식경제 기술혁신사업 연구·윤리 진실성 확보 등에 관한 요령」, 「지식경제 기술혁신사업 평가관리지침(기술개발사업)」
Ⅶ. 평가절차 및 유의사항
평가절차 및 지표








사업계획서 접수(’10.4.1) → 사전검토(’10.4월 초순) → 평가위원회 평가(’10.4월 중순) → 평가결과 통보 및 이의신청(’10.4월 중순 이후)→ 신규사업자 확정(’10.4월 하순) → 협약체결(’10.4월 말)
평가위원회 평가항목














과제성격

평가항목

세부 항목

기술개발

기술성 및 개발능력
(70)
◎ 사전준비성
◎ 계획의 구체성과 타당성
◎ 개발 목표의 적정성과 명확성
◎ 기술의 혁신성과 차별성
◎ 기술개발 추진 전략 및 체계의 적성성
◎ 총괄책임자 및 연구팀 능력
◎ 기술적 파급효과

경제성 및 사업화 가능성
(30)
◎ 실용화 가능성
◎ 시장 진입 가능성 및 성장성
◎ 경제성 및 시장에 미치는 파급 효과
아래의 경우 평가 시 우대함






















지식경제부에서 선정한 세계일류상품 관련기술을 일류상품 생산업체가 주관기관으로 신청한 경우(3점)
최근 3년 이내에 지식경제부 소관 기술개발사업으로 과제를 수행한 결과 “우수” 판정 받은 총괄책임자가 신청과제의 총괄책임자인 경우(2점)
주관기관의 참여연구원 중 여성참여연구원이 10% 이상인 경우(2점)
신기술(NET), 신제품(NEP), 신뢰성(R) 인증을 보유한 기업이 당해 기술과 관련하여 주관기관으로 신청한 경우(2점)
최근 3년간 정부로부터 상생협력우수기업으로 선정된 기업(임직원이 선정된 경우에는 그가 소속된 기업), 또는 성과공유제 참여기업이 주관기관으로 신청한 경우(3점)
최근 3년 이내에성과활용평가를 통해 우수기업으로 선정된 기업이 주관기관으로 신청한 경우(2점)
평가위원회 평가시 상기 가점기준에 따라 가점을 합산하되, 총 5점을 초과할 수 없음
다음의 경우는 지원대상에서 제외될 수 있음























신청과제가 공고된 과제제안요구서(RFP)의 목표 및 내용에 부합하지 않는 경우
신청과제의 기술개발 목표 및 내용이 기지원, 기개발된 과제와 동일한 경우
주관기관, 참여기관, 총괄책임자 등이 접수마감일 현재 각종 보고서 제출, 기술료/정산금/환수금 납부 등 의무사항을 불이행하고 있는 경우
주관기관, 참여기관, 주관기관의 장, 참여기관의 장, 총괄책임자 등이 접수마감일 현재 국가연구개발사업에 참여제한을 받고 있는 경우
접수마감일 현재 주관기관, 주관기관의 장, 총괄책임자, 참여기관, 참여기관대표자가 부도 및 금융기관 등의 채무불이행자이거나, 법정관리, 화의기업(단, 법원의 화의 및 회사정리인가 결정을 받은 후 법원에 제출한 화의계획안 또는 정리계획안의 채무변제 계획을 정상적으로 이행하고 있는 업체는 예외로 함), 최근년도 결산 재무재표상 부채비율이 500% 이상, 최근년도 결산 재무재표상 유동비율이 50%이하, 완전자본잠식, 최근년도 감사의견이 “의견거절”, 또는 “부적정”, 개인회생·파산·면책권자인 경우
신청서 제출 마감일까지 2009년도 결산이 마무리되지 않은 경우는 2009년도말 추정재무제표 기준으로 신청서에 기재하되, 결산재무제표는 2010.4.9(금)까지 제출할 것. 결산재무제표 확인 결과 부채비율, 유동비율 등이 지원대상 제외 사유에 해당할 경우에는 평가결과와 관계없이 지원이 제외될 수 있음
신청과제의 총괄책임자가 협약 월을 기준으로 정부출연연구과제 및 기관 고유 사업에 참여하는 비율을 포함하여 총 과제 수행 참여율이 100%를 초과한 경우(총괄책임자는 신청과제에 참여율을 30%이상 계상함을 원칙으로하며, 잔여연구기간이 3개월 미만인 과제는 총 수행과제 수에 포함하지 않음)
지식재산권 및 발생품의 귀속




사업의 수행결과로 발생된 유형적·무형적 결과물은 주관기관이 소유하나, 협약이 정하는 바에 따라 참여기관도 소유 가능함












정부출연금의 조기 집행과 협약체결(4월 말) 등을 위하여 신청기관은 민간부담금(현금)을 사전 준비 요망.
제출된 서류는 일체 반환하지 않음
Ⅷ. 문의처
상세 내용 및 관련양식은 전담기관(한국산업기술평가관리원) 홈페이지(www.keit.re.kr) 또는 산업기술지원 사이트(itech.keit.re.kr) 참조
상세한 내용은 아래 전화번호로 문의




한국산업기술평가관리원 기계수송평가팀
– Tel : 02-6009-8346/8348, Fax : 02-6009-8359, E-mail : poweron@keit.re.kr